对话
建光伏高速公路是商业噱头?
问：运行半年光伏路面就有多处损坏，是否意味着新技术不成功?
答：南绕城只是我们对技术的一个验证，大众可能对这方面的理解有偏差。事实上，任何道路方面的材料，大面积推广和应用之前，都要有一个试验段，而且一定要在现实的道路上去展现……光伏路面本身是一个创新型技术，从企业方面来说，我们研发的最大困难在于不管是国际还是国内都没有可以参考的案例，做的都是从“0”到“1”的概念，摸着石头过河。
问：有人质疑铺光伏高速公路是商业宣传大于实际，怎么回应?
答：这只是一个科研项目，(在这条试验路上)每天都会得到大量新数据，(这些公众并不知道)如果都要和公众解析，压力会很大。如果我们是出于商业目的，完全可以选择一个车少坡缓、路面结构比较简单的区域去做。科研本身就是一个螺旋式上升的过程，其中存在着突破，也有出问题的时候。我们的想法是将一切与科研无关的因素(影响)降到最低，专心去做科研。
原标题:济南将建第二条光伏路面 首条光伏路部分拆除将重装
