VOLT的冷却液为乙二醇溶液,每个软包电芯大面冷却,并行流道、紧凑性性、成本较低。
GMVOLT冷却2D图
GMVOLT 5并联冷却通道
与GM VOLT的并行流道相比,TESLA的液冷采用串行流道,冷板安装于电池间隙,这个设计的结构设计难度较大,同时,蛇形冷板在较大程度上增加了液冷系统的压力损失。
34VOLT的冷却液为乙二醇溶液,每个软包电芯大面冷却,并行流道、紧凑性性、成本较低。
GMVOLT冷却2D图
GMVOLT 5并联冷却通道
与GM VOLT的并行流道相比,TESLA的液冷采用串行流道,冷板安装于电池间隙,这个设计的结构设计难度较大,同时,蛇形冷板在较大程度上增加了液冷系统的压力损失。
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