国庆假期过后，中国终端需求始终没有明显增加。节后部分电企存在补库需求，陆续发布进口煤招标，但中标价基本处于低位。究其原因，主要是由于国庆假期前电厂集中采购之后多数电厂煤炭库存保持高位，同时随着气温下降，日耗相比节前也有所下降，电企普遍按需采购，水泥等非电行业仍处于恢复期，开工率在低位徘徊，需求端表现偏弱，叠加大会的召开，多数市场参与者认为当前市场不确定因素较多，纷纷选择待会议结束、政策清晰之后再重回市场。
目前印尼煤市场暂稳运行。当前11月船期巴拿马船型印尼3800大卡动力煤报价在FOB96-97美元/吨左右，相同热值超轻便船型动力煤报价在FOB94-95美元/吨左右。中卡煤方面，印尼4400大卡动力煤报价在FOB130-132美元/吨左右，4700大卡动力煤报价在FOB140-142美元/吨左右。
近期，印度和日韩对于印尼煤的采购需求均偏弱，印尼煤市场的主要客户仍然是中国。国庆假期后国内部分主产地的疫情持续发酵，物流运输也受到疫情的影响，供应端偏紧支撑内贸煤价稳中上调，与此同时进口煤价受需求偏弱影响有所走弱，进口煤相比内贸煤的价格优势显现，下游电厂招标采购进口煤的积极性有所提高。然而当前电厂普遍对高价接受程度不高，矿商又不愿降价出售，买卖双方较难达成一致意见，市场实际成交有限。
不过，尽管目前还未正式进入冬储补库阶段，亚洲地区买家需求普遍不高，但印尼矿商仍看好后期中国需求，主要是受今冬极有可能出现的“拉尼娜”天气影响，冷冬预期加强，或将进一步提振中国北方地区电厂的冬储需求，再加上印尼当地降雨天气频发，影响煤炭供应和港口出口，支撑看涨情绪，后期价格存在上涨的可能性。
