北京的北部是山区而且无大量的污染源，南部是平原有大量的污染源。南风往往将北京南部污染源传到北京，加剧北京地区的污染。
铁学熙的研究表明，北京的山脉阻挡了污染物，使其在北京山脉脚进行积累，加剧了在北京地区重霾作用。在北风条件下，污染物得到清除，北京地区的PM2．5浓度迅速减少，所以快速从重霾转换到蓝天的。而北风在上海的作用则相反，在上海地区，北风往往将上海北部的污染源传到上海，加剧上海地区的污染。南风和东风将清洁的空气传到上海，减少了上海地区的污染。
“这进一步说明区域传输对北京重霾的影响。因此，治理北京局地污染应从大尺度的视角考虑，即整个华北地区甚至是河南的污染排放加以研究。”铁学熙说。
燃煤及散煤是北京治霾根本
我国目前燃煤量是美国燃煤量5—6倍，其中散煤量和美国全国燃煤量相当。而且其排放是在近地面发生的，地面的风速较小，其积累的效应更为显著。
污染物的高度排放是造成我国重霾现象的根本原因，但对其中的排放源的争议很大。
近日有媒体报道将不同大城市重霾源解析的原因归纳为，北京是汽车尾气，天津等地是扬尘等等。
“这是一种不切合我国污染实际的报道。如果真如报道所说，治理了北京的汽车尾气，北京的重霾就解决了吗？如果治理了天津的扬尘，天津的重霾就解决了吗？这显然是不可能的。”铁学熙说。
他告诉记者，研究发现，我国目前的污染是一个大范围污染过程，必须从大尺度污染源治理考虑一个局地污染的治理问题。如北京此次重霾的过程是整个华北地区甚至更大地区的污染源问题，必须将我国目前的整体污染源分析清楚。
“我们研究发现，要想根本地解决我国重霾的问题，应加大力量解决我国的燃煤问题，尤其是散煤的问题。我国目前燃煤量是美国燃煤量5—6倍，其中散煤量和美国全国燃煤量相当，散煤的排放没有得到任何控制（如除硫等等），而且其排放是在近地面发生的，地面的风速较小，其积累的效应更为显著。”铁学熙认为，减少燃煤问题是一项长期而且耗资巨大的工作，我国如果要在10年内达到欧美国家的排放水平，其减排应是一个惊人的速度。
他建议，在此同时应对一些比较容易解决的问题，如对工地扬尘，秸秆燃烧，鞭炮问题加大解决力度。而对汽车尾气的问题，要加强其燃油质量，和柴油车的尾气等问题，单双号则解决不了其根本问题。
