于是在2016年8月，这桩收购在无数疑惑的目光中正是达成，很多人都抱着马斯克“左右到右手”的怀疑态度在看待。但通过这次交易，特斯拉基本上掌握了能源的整个循环流程，从太阳能的安装、到通过能量墙（Powerwall）和电池组（Powerpack）进行存储，最后通过特斯拉的汽车进行能源消耗。
交易公告中，特斯拉官方表示，“我们将成为全球唯一的垂直一体化能源公司，为顾客提供端对端的清洁能源产品。首先改变的将是你每天驾驶的汽车和驱动汽车的能源，之后是维持你家和公司里各种电器运转所需的能源。通过特斯拉的ModelS、ModelX、Model3、太阳能电池板系统和Powerwall，你可以采用最有效且可持续的方式来使用能源，降低费用，并减少对化石燃料和电力的依赖”。
从这个措辞中我们看到，在马斯克的眼中，SolarCity的重要性在特斯拉的电动汽车产业格局中所起到的地位，是异常关键，甚至是具备决定性的。
清洁能源提升产业空间
汽车与石油，究竟是谁成就了谁？
这个问题可能永远也不会有一个标准的答案，但随着电动汽车的快速增长，汽车与石油能源之间牢不可破的“盟友”关系，已经有了一点瓦解的趋势。
多种类型的电力能源中，马斯克选择了光伏产业作为配能能源的首选。相比风能与水能，光伏发电简单易行，可以在全球大多数地方完成光伏电站的铺设，并深入到家庭中去，又不必担心火电在发电过程中形成源头污染，真正符合新能源汽车环保低碳的理念。
由于光能转化率、初始安装费用和并网等问题都有待解决，和中国一样，美国的光伏发电在电力行业中的占比也不高，不到1%，这还是建立在过去四年，太阳能市场每年的平均增速超过50%的基础之上。
电动汽车的介入，释放了光伏电站易于安装，能源来源获取方便的优点，并形成了明确、强势的能源使用渠道，这让光伏行业有机会脱离了此前在能源使用端模糊不清的面孔，甚至有可能因此形成与火电清晰而泾渭分明的使用差别。
特斯拉在1月初明确充电站收费标准的时候，特别强调了汽车充电业务不以营利为核心。但以充电系统为切入点，确实可以更好的让家庭接纳SolarCity的光伏屋顶与能源解决方案，这将有望在未来进一步提升SolarCity家庭业务的市场表现。两者可以形成一种相互促进、共同提高用户使用光伏新能源习惯的良好局面。
目前马斯克拥有19%特斯拉股份，还有22%的SolarCity股份，这将让他在新公司中继续保持最大股东的地位，以确保在新公司有足够的影响力去完成其宏大的发展战略。
在特斯拉此前公布的收购路线图中，清晰的表示，近期公司的优先目标就是实现两家公司的“业务连续性”，在特斯拉品牌下，将会销售和推销3类产品——汽车、电池和太阳能，并在后续继续研发共同产品。
至此，一个以汽车为核心业务和使用端的非典型“能源公司”，已经初现雏形，风光无限的特斯拉汽车，甚至只是这个庞大能源生产——储存——应用一体化公司的节点之一。
马斯克曾经表示，“这世界并不缺汽车公司，缺少的是追求可持续能源的公司，而电动汽车仅仅是其中一个方面。很多人来说，这可能违背常识，但是我认为有些事情必须要做，这是不言自明的”。
可以看到，在他的规划中，能源业务在未来所占到的重要性，甚至要高于汽车。虽然这将会是一个漫长的发展历程，但一体化之后的特斯拉与Sloarcity，确实正在这条道路上快速发展。
当未来的某一天，我们都生活在一个由无处不在的光伏材料采集能源、由高能量密度电池储存能源，并驱动一系列新奇、智能的硬件产品的时代，请不要忘记，这一切，都是从一台炫酷的特斯拉ModleS开始加速的。
独霸能源产业链的野心
通过此次收购，未来特斯拉将形成光伏发电、储能、电动车乃至新能源家庭应用的闭环。这意味着特斯拉将不仅只是一家电动汽车公司，还是一家提供一站式服务的能源公司。
对于收购SolarCity所代表的野心，马斯克与特斯拉官方都从来没有掩饰过。虽然对于投资者、消费者与公众来说，接受如此宏大的战略格局仍然需要一段时间，但对于这个硅谷数一数二的天才来说，这都不是问题。
特斯拉官方在报告中指出：
“我们将会将最大化发展特斯拉和SolarCity两个公司的核心能力。特斯拉在设计、工程、制造方面的经验将会帮助太阳能板技术的发展；而SolarCity巨大的销售网、销售渠道和能力将会帮助特斯拉为生产顾客友好型的金融产品，这将造福特斯拉及其顾客”。
“我们将会为清洁能源产品提供最好的安装服务。SolarCity拥有着安装太阳能电池板的最高水平，而这种能力将会大大促进特斯拉的Powerwall和充电系统安装的发展。”
马斯克则在一次电话会议中表示：
“这是我们多年来一直考虑和激辩的事情。从产品整合的角度和向普通用户与企业用户提供最令人信服的体验的角度来看，我们的确需要实现更加严格的产品整合。这个时机非常合适，特斯拉正在全力采取措施来解决电池蓄电问题，而SolarCity恰恰将能够提供一些令人激动的产品”。
原标题:特斯拉跑偏了吗？为何违背常识，马斯克也要打造特斯拉的能源产业链
