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“智能充电堆”或能解决充电站运营难题

放大字体 缩小字体 发布日期:2017-05-27 06:34:18   来源:新能源汽车网  编辑:全球新能源汽车网  浏览次数:335


近几年受环境污染影响,国家大力发展新能源电动汽车行业。自2012年以来新能源电动汽车行业得到了快速而迅猛的发展,新能源电动汽车的种类和车型也随着客户的需求而日益丰富。电动汽车的种类包括普通电动轿车、电动SUV、电动大客车、电动物流车、电动环卫车等,涉及到私家车、政府用车和公共用车等多个领域。不同类型的电动汽车对充电时间以及充电功率的需求也不尽相同,对与电动汽车发展息息相关的充电设施行业不断提出新的挑战。

截止到2016年底,我国已经建成了公共充电桩15万个,充换电站约6000座。但前期建设的充电桩功率以40KW和60KW居多,主要满足前期小型电动汽车的充电需求。随着新能源电动汽车行业的不断发展,电池充电倍率的不断提高,电动汽车续航里程最高可达到300公里,如果使用早期建设的几十千瓦的充电桩设备充满电至少需要2个小时以上。电动汽车充电耗时长会造成充电站高峰期充电站的拥堵,从而影响客户的充电体验。

 

对于充电站运营来说两项最大的运营成本无非是土地和设备,尤其是中国一线城市的市中心土地费用,寸土寸金,通过增加充电桩的建设数量的单一手段来提高充电站的充电效率会导致用地成本增加等于舍本逐末。再谈一谈充电设备,充电技术更新迭代快,如现有的几十千瓦的充电桩无法满足未来大功率的充电需求,将来升级改造会造成很高的成本。如果目前都按照大功率来建设充电设施,不仅投资巨大而且初期的设备利用率特别低。这些问题无疑会给充电站运营带来很大的挑战。

大连罗宾森电源设备有限公司专注于新能源充电领域,具有丰富的充电站布局设计、充电站运营经验,与云杉智慧新能源技术有限公司建立了长期的战略伙伴关系。此次凭借大连罗宾森领先的充电技术优势和云杉智慧多年的充电站建站经验,联合推出智能充电堆产品。智能充电堆具有功率智能分配、能耗智能管理、数据智能续传、故障智能定位、终端智能扩展等五大产品优势。智能充电堆能满足多种车型不同功率的充电需求,极大地提高了充电设施的能量转换效率以及设备利用率。智能充电堆的出现,解决了现有充电桩多功率兼容性的问题,同时兼顾未来车载动力电池技术发展的充电需求,后期可根据充电需求进行扩展。极大的降低了充电站前期的建站风险。 

大连罗宾森电源设备有限公司从东北走向全国的高新技术企业,致力于为客户解决充电站建设及运营中出现的各种难题,从客户利益出发提供最佳的充电运营维护一体化的电动汽车充电解决方案。此次推出的智能充电堆产品,很好的解决了目前充电站建设运营过程中面临的一堆难题,将极大的释放充电运营商的投资热情,有利于加快充电设施基础建设的脚步,从而推动新能源电动汽车行业的高速发展。

 
关键词: 充电 充电站 智能


 
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