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概念车and 量产车,北京车展“纯电动续航里程”光荣榜!

放大字体 缩小字体 发布日期:2018-05-05 16:00:13   来源:新能源汽车网  编辑:全球新能源汽车网  浏览次数:1045


买车最看重什么?没错,就是续航里程。这款蛋糕也是车企必争之地。今天你的车型400公里,明天的我的车型600公里,后天他的车型800公里,各车企都在暗地里较劲。趁着车展的预热还没过去,电动君给大家带来这份关于北京车展上的纯电动侧续航里程排行榜,让我们看看江湖风云,舍我其谁!

概念车纯电续航里程

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爱驰RG_副本.jpg

正道GT概念车.webp_副本.jpg

BMW i Vision Dynamics_副本.jpg

日产IMx概念车.webp_副本.jpg

上汽TARANTULA_副本.jpg

广汽Enverge概念车_副本.jpg

比亚迪E-SEED概念车.webp_副本.jpg

拜腾BYTON Concept.webp_副本.jpg


量产车之“传统车企”纯电续航里程榜

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现代 NEXO_副本.jpg

捷豹I-PACE_副本.png

北汽EU5_副本.jpg

圣达菲7 EV520_副本.jpg

江淮iEVA50_副本.jpg

力帆650EV_副本.jpg

猎豹CS3 BEV_副本.jpg

日产轩逸_副本.jpg

华泰iEV360_副本.jpg


电动汽车时代点评:

在本次北京车展上,新能源车亮相的有174台,电动君只是盘点了概念车和传统车企量产车,造车新势力的将会在之后呈现。不过对比了这些不同车型的续航里程,你有没有发现,随着科学技术的进步,续航里程的变化也高低起伏。从续航100-200公里,到大众熟悉的400-500公里,再到之后的800-1200公里,我们的“续航焦虑症”似乎在逐渐治愈。如果氢燃料电池的新能源车可以量产,那么燃油车的终结时代也就来了!

 


 
关键词: 日产 副本


 
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