据乘联会统计，4月我国狭义乘用车零售达150.8万台，同比增长-16.9%，相对于今年1-3月累计同比增速-10.4%稍低，仍稍好于18年年末的-19.0%左右的历年增速谷底水平。但4月狭义乘用车零售环比增长-13.8%，这也是近期历年4月的环比下滑最大的。
除了大环境的整体影响因素外，国六的实施也是造成销量下滑的主要原因之一，无论是车企还是经销商手里的国五车型都有不少的库存亟待处理，为了尽可能多的处理掉手里的库存车，各种优惠政策和促销方式也纷纷推出，下面就对车企内购政策做一下汇总。
上汽集团、一汽集团
关于上汽集团、和一汽集团的内购政策网上早有流出，优惠力度很大这里就不做具体介绍了。
东风标致
东风标致的买一送一，在以前是真的想不敢想。
长城汽车
长城汽车的优惠力度也是不小。
野马汽车
相对于前面的车企，野马汽车的优惠就没有那么明显了。
随着车市低迷的持续，各车企的销售压力只会与日俱增。随着时间的推移，会有越来越多的车企加入员工内购的大部队中。对于想要购车的消费者来说，5-6月份购车将是一个不错的选择。
（来源：电车资源EV江湖 Mr.张）
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