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首次采用插混动力,大众Touareg R日内瓦车展首发

放大字体 缩小字体 发布日期:2020-02-27 10:04:12   来源:新能源汽车网  编辑:全球新能源汽车网  浏览次数:556
核心提示:2020年02月27日关于首次采用插混动力,大众Touareg R日内瓦车展首发的最新消息:旗舰Touareg家族将添新成员。大众汽车将推出高性能插电式混合动力SUV车型Touareg R,并将亮相日内瓦车展。据亿欧汽车了解,大众途锐Touareg不仅是大众汽车品牌的旗舰


旗舰Touareg家族将添新成员。

大众汽车将推出高性能插电式混合动力SUV车型Touareg R,并将亮相日内瓦车展。据亿欧汽车了解,大众途锐Touareg不仅是大众汽车品牌的旗舰车型,Touareg R也是R系列中的首款混合动力四驱车型。

Touareg R的基础是2018年推出的第三代Touareg车型,距离2002年的第一代Touareg车型的推出已经过去了18年,全新Touareg R的推出代表着大众SUV电动性能和智能水平迈上新台阶。

Touareg R外观

Touareg R外观/大众官方

据大众官方介绍,Touareg R在动力方面将继续沿袭R系列的动态性能。这也是大众途锐首次采用插电式混合动力,Touareg R的动力输出由电机和涡轮增压发动机两种动力系统灵活配合。动力系统最大综合输出功率达462马力,综合峰值扭矩700牛米,在加速时提供充足动力储备,Touareg R的最高车速可达250km/h。

值得注意的是,在电池电量充足时,Touareg R在启动时仅使用电机驱动,以尽可能在使用过程中实现零排放。14.1千瓦时的锂离子电池容量也使Touareg R仅靠纯电模式能够满足日常通勤需要,其在纯电动模式下车速最高可达140km/h。

Touareg R内饰

Touareg R内饰/大众官方

和所有Touareg一样,Touareg R标配4MOTION恒时四驱系统,与之匹配的是8速Tiptronic自动变速箱。作为大众汽车继Golf和Passat之后,在欧洲推出的第三款插电式混合动力车型,Touareg R也是大众汽车首款可实现Travel Assist巡航辅助系统(速度和方向辅助控制)在最高250公里/小时车速下适用的车型。

Touareg R外观

Touareg R外观/大众官方

外观上,Touareg R采用进气格栅设计、黑色车身附件和最大22英寸轮辋。还在Touareg原有基础上增加了R系列可选性能套件,包括21英寸Suzuka轮辋(抛光或黑色涂装)、22英寸Estoril轮辋(黑色高光涂装)、黑色Puglia真皮内饰套装等。

“R”取自“Racing”的首字母,系列车型的性能定位不言自明。

Touareg R尾标

Touareg R尾标/大众官方

据悉,曾经的“R”是大众个性化定制部门(Individual GmbH)的一个分支。2010年,大众才正式将运动部门的业务独立出来,成立大众高性能部门(R GmbH),更换了全新的LOGO和命名规则,后续推出包括高尔夫Golf R、帕萨特Passat R、甲壳虫Beetle R系列等车型。

算上作为个性化定制部门的前身,R部门的创立时间也不足二十年,但R系列凭借其数款出众的高性能车型,成为性能粉心中“大众信仰”的代名词。而这次Touareg R的面世或将成为大众R系列兼顾性能与高效电动的里程碑。

作者:钱漪

 


 
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