为顺应节能减排大趋势，2016年上半年，国家层面及各地陆续推出了许多对新能源汽车的扶持政策，同时针对新能源汽车发展逐渐浮现的弊端，国家也在加强监控和管理。
目前，新能源汽车发展迅猛，无论是积极的政策鼓励措施，还是为规范市场良性发展而制定的管理性规定，都体现了我国进一步完善新能源汽车市场的积极姿态。
发展机遇仍在
鼓励政策积极扶持
全国乘用车市场信息联席会数据显示，2016年上半年，新能源乘用车销量同比增长逾135%，达120382辆，增速相对健康合理。这表明：新能源汽车发展大环境利好，车企紧抓机遇实现了自身迅速发展。
国家层面上，通过金融手段支持、明确用电定价规范等措施，对新能源汽车发展积极扶持。
2月24日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，确认五大举措支持发展新能源汽车产业：一是加快实现动力电池革命性突破；二是加快充电基础设施建设；三是扩大城市公交、出租车、环卫、物流等领域新能源汽车应用比例；四是提升新能源汽车整车品质；五是完善财政补贴等扶持政策，督促落实不得对新能源汽车限行限购的要求，破除地方保护，打击“骗补”行为。
今年上半年相关政策还有：
2月16日，国家发改委、工信部等八部委联合印发《关于金融支持工业稳增长调结构增效益的若干意见》，提到应适当降低新能源汽车的贷款首付比例；
3月1日，国家发改委等十部委发布《关于促进绿色消费的指导意见的通知》，针对汽车消费方面提出：鼓励节能环保汽车推广；加快电动汽车充电基础设施建设，停车场电动汽车专用停车位/充电设施建设比例不低于10%；2016年更新公务车中新能源汽车比例达30%；落实充电补贴及用电价格政策；研究出台节能与新能源汽车消费信贷激励政策及金融产品等。
