【风筝帆，太阳能电池板，Silent 60太阳能双体船细节揭晓】：der 解释说：“与传统风帆系统相比，风筝帆的主要优势在于它不需要高大的桅杆，在风力较大的天空中飞得更高，而且每平方米产生的功率是传统帆的10倍。”他补充说，“这对使用可再生太阳能的silent船只来说更有意义，因为风筝帆产生的能力很容易超过系统的能源消耗，所以可以在风筝动力下航行时给电池充电。”hler 在全世界航行了6000天，超过7.5万英里，在测试了多年的太阳能推进系统后，他们推出了第一艘完全自给自足的蓝水双体船Solarwave 46，并进行了4年的海上试验，之后研发出了Silent 64，并于2016年下水，成为第一艘利用太阳能穿越大西洋的量产双体动力艇。
