2026年08月23日关于千亿光伏巨头，董事长出手回购，股价大涨！的最新消息：7月21日晚间，阳光电源（300274）一则公告引发市场关注——公司董事长曹仁贤提议，拟使用自有或自筹资金，以集中竞价方式回购公司A股股份，回购资金总额不低于5

今年上半年，巴西新能源汽车市场迎来快速增长，混动、纯电车型销量同比大幅走高，创下历史新高。得益于政策扶持、充电基础设施日趋完善、消费者认可度提升等多重利好，巴西新能源汽车市场份额持续扩大。中国新能源汽车品牌凭

随着新能源汽车保有量持续增长，数以千万计的电动汽车可能给电力系统带来什么?最新官方数据显示到今年6月底中国新能源汽车保有量已近5000万辆。多家机构预测2030年中国电动汽车保有量将达上亿辆。一方面，高功率充电设施

二梯队电池企业：活着，牲口一样活下去？| 明镜pro近期，一场电池质量风波将广汽埃安和中创新航推上了舆论的风口浪尖。搭载中创新航177Ah磷酸铁锂电芯的埃安S系列运营车型，在行驶15万至30万公里后集中出现电芯鼓包、漏液、绝

修不起换不起的动力电池，连回收也是个问题导语Introduction一本由小及大的经济账。“车辆购买不到三年，电池包就出了问题，直接趴窝无法启动。开到4S店，对方却说过三年质保了，换电池得自费，报价7-9万元，可我这车现在的残

新能源汽车更换动力电池可行不？前不久网上有一则消息关注度很高，那就是新能源车的平均寿命仅为1.8年这个话题。对此汽车工业协会也做出了相关说明。明确表示这个所谓的“1.8年”并非是新能源车的使用年限，也不

告别“一招鲜”，电动汽车电池行业迎来“场景定制”时代日前，宁德时代交出史上最强半年报营收2769.17亿元，同比增长54.80%；净利润432.84亿元，同比增长41.98%，日赚约2.4亿元。同期钠电池产业化加速落地，已陆续签约钠电产品客

跌出全球前十后，电池巨头合资工厂破裂！8月11日，三星SDI宣布，将收购与通用汽车合资企业“Synergy Cells”中其所持全部49.99%的股份。一旦收购完成，Synergy Cells将成为三星SDI在北美首家独立电池生产子公司，也

中创新航盈利预喜！8月14日，在港交所上市的中创新航（03931.HK）发布《盈利预喜》公告预期于报告期间录得净利润约人民币15.06亿元至15.81亿元，较去年同期上升约100%至110%。去年同期，中创新航的净利润约为人民币7.53亿元

2026年7月，新能源汽车月度新车销量占比首次突破60%、累计占比首次突破50%——中国汽车工业协会最新发布的一组数据备受关注。理解这两个“首次”的分量，首先要看清统计口径。此前“

8月1日，市场监管总局(国家认监委)对电动汽车供电设备强制性产品认证(CCC认证)管理开始强制实施，通过开展防触电、短路保护、耐火耐燃等关键安全指标测试和企业现场质量保证能力、产品一致性检查，切实筑牢产品质量安全底

据GGII不完全统计，截至2026年8月，中国厂商公开披露的移动储能订单规模已达6GWh。其中，中石油2026年启动的移动储能动力服务项目是目前国内移动储能领域规模最大、技术要求较为明确的一次集中采购，规模达982MWh。交付层面，

从电动汽车到大型储能电站，锂作为充电电池的核心金属，早已跻身现代科技产业链中最不可或缺的“硬通货”之列。伴随电动车市场持续井喷，叠加全球可再生能源储能浪潮，锂的需求正逐年攀升。然而，传统开采方式效率不

充电桩“持证上岗”时代开启：2026年8月1日起，无CCC认证产品全面禁售2026年8月1日，对于中国电动汽车充电基础设施行业而言，是一个具有里程碑意义的日子。根据市场监管总局（国家认监委）发布的公告，从即日起，未获得强制性产品认

工信部废止“梯次利用”：废旧电池二次利用，门槛提高了7月30日，工业和信息化部发布《关于废止和修订新能源汽车废旧动力电池“梯次利用”相关政策标准以及规范有关行业活动的公告》（2026年第20号）。一纸公告，正式将“梯次利

商务部28日发布《关于所谓“产能过剩”问题的中方立场》。商务部有关负责人在当日举行的国新办发布会上介绍此文件有关情况，回应外界热点关切。近年来，部分经济体出于对自身产业竞争力和市场地位的担忧，将经贸

当前，锂离子电池为80亿部手机、数亿台笔记本电脑，以及蓬勃发展的电动汽车和储能设施注入不竭动力。然而，它正迎来一位强大的挑战者——钠离子电池。钠离子电池已快步迈入大规模生产阶段，有望应用于电动汽车和储

国际能源署23日发布报告说，尽管近期中东战事扰乱全球天然气市场，推高多地发电成本，但由于工业、家用电器、制冷、电动汽车和数据中心等领域的电力需求持续增加，今明两年全球电力需求预计仍将保持较快增长。报告预计，2026年

6月，中国汽车月出口量首次突破100万辆大关。部分外媒的“产能过剩”“国内需求萎缩”论调随之而来。在全球化时代，企业拓展海外市场是再正常不过的商业行为，其动力来自对规模效应的追求和全球资源配

2026年07月17日关于大众危机，始于20年前在中国的一个决定的最新消息：「在德国生产中国车型，正评估三种选项」编译|杨玉科编辑|李国政出品|帮宁工作室（gbngzs）奥博穆（Oliver Blume）最终还是做出一定妥协。“相比关闭工厂

2026年07月17日关于“3年找不到出路就完了”，日系车越来越像中国车的最新消息：导语Introduction日本车企从中国获取核心平台并联合使用先进技术的案例正在增加。曾几何时，日本一众汽车制造商的管理层普遍认为中国汽车产

2026年07月17日关于坚守新能源第一省，安徽必须打破“合肥芜湖之争”的最新消息：合肥和芜湖，不仅要会分，更要学会合。“谁将会是安徽汽车工业的未来？”一个很难回答的问题，也是一个合肥和芜湖，都希望是写下自己名字

“十五五”时期，我国将新增投产15回特高压直流绿电大通道，西电东送规模超过4.2亿千瓦；建成6个以上互济工程，提升电力互济能力约4000万千瓦；升级充电网络，推动车网互动，加快大功率充电设施和电动重卡充换电设施建设

7月14日，海关总署副署长王军在国新办新闻发布会上表示，当前，全球绿色低碳转型深入推进，新能源建设、消费需求上升与我国绿色产品契合度较高。上半年，我国锂电池、风力发电机组等绿色能源相关产品出口分别增长37.6%和35.6%;