【坦克刘艳钊：沿着“越野+新能源”的技术路线，创领新能源越野】：“越野车的新能源化，需要以越野为前提，电的应用为辅助，而不能本末倒置。越野超级混动架构带来的不仅仅是越野体验的跨越，更是从一辆车到一种生活的质变。”从首款车型上市到今年7月底，坦克总销量已经达到151115台，在硬派越野市场占比达56%，中国每卖出2台越野SUV就有1台是坦克。这是坦克自品牌诞生后的高光时刻。显然，新能源的出现是对越野车产品的一个冲击，但是在此次成都车展上，坦克也顺势而为，宣布打造“越野+新能源”的技术路线，并且推出越野超级混动架构。
