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补能3分钟续航超800公里,每公里2毛,日本氢能车会威胁中国吗

放大字体 缩小字体 发布日期:2022-10-04 15:00:47   来源:知嘹汽车  浏览次数:65
核心提示:提到氢能源汽车,很多人可能会优先想到长安深蓝SL03,毕竟这款车在几个月前才刚刚上市。但实际上,丰田在氢能源领域的起步更快,早在2014年,丰田就推出了氢能源轿车MIRAI,它可以算是全球第一台实现量产的氢能源汽车了。而且,它也是全球销量最高的氢能源汽车。截至目前,MIRAI的累计销量超过了1万台。值得一提的是,第二代MIRAI将会在年内以进口车的方式引入中国市场。据悉,新车将会由广汽丰田负责销售,首批限量50台。价格之所以存在巨大差距,除了进口车税费、补贴等问题外,也跟丰田自身对氢能源的态度有关。事实上

【补能3分钟续航超800公里,每公里2毛,日本氢能车会威胁中国吗】:提到氢能源汽车,很多人可能会优先想到长安深蓝SL03,毕竟这款车在几个月前才刚刚上市。但实际上,丰田在氢能源领域的起步更快,早在2014年,丰田就推出了氢能源轿车MIRAI,它可以算是全球第一台实现量产的氢能源汽车了。而且,它也是全球销量最高的氢能源汽车。截至目前,MIRAI的累计销量超过了1万台。值得一提的是,第二代MIRAI将会在年内以进口车的方式引入中国市场。据悉,新车将会由广汽丰田负责销售,首批限量50台。价格之所以存在巨大差距,除了进口车税费、补贴等问题外,也跟丰田自身对氢能源的态度有关。事实上,丰田一直很看好氢能源市场,所以在氢能源车型的研发与制造上,丰田非常上心。
 

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