【仿生襟翼提高风能效率】：如果增配与飞机上类似的气流控制配件，将会提高了涡轮叶片的空气动力学性能。在美国物理联合会出版的《可再生和可持续能源杂志》中，来自中国的科学家展示了一种仿生方法，将海鸥翅膀的特征与工程流量控制附件相结合，可以大大提高风力涡轮机的性能。格尼襟翼是从机翼后缘以直角突出的小翼片。它的存在会扰乱风流模式，并且在提高低迎角性能方面特别有效。研究表明，尽管格尼襟翼在某些情况下可以显著提高风力涡轮机的性能，但涡轮机速度会降低。“对于16到24度范围内的攻角，当使用格尼襟翼和仿生襟翼的组合时，翼型的最大升力系数增加了15%。”
