当前位置: 首页 > 新能源汽车 > 技术标准 > 正文

【干货】逐步揭开特斯拉电池系统技术的神秘

放大字体 缩小字体 发布日期:2017-02-13 08:32:13   来源:新能源汽车网  编辑:全球新能源汽车网  浏览次数:790


热管理系统:

目前来看,P100D之所以能够“挤进”更多的电芯,很大一部分是得益于冷却系统的重新设计。冷却系统的重新设计要保证两个基本点:(1)腾出更多的空间;(2)保证冷却效果。 P100D的冷却系统如下图:

blob.png

P85与P100D的冷却系统示意图对比如下:

P85冷却系统

blob.png

P100D冷却系统方案1:

blob.png

P100D冷却系统方案2:

blob.png

这里推测,通过由两路冷却通道替换原来的一路冷却通道,大幅提高冷却效果,同时管道变细变薄,进而释放出更多的空间。

 


 
猜你喜欢
0条 [查看全部]  相关评论
 
推荐图文
【安全】燃气汽车加气站建设的安全要求 铅酸蓄电池智能充电器原理与维修方法
新型电动汽车锂电池管理系统的设计方案 如何看汽车电池热管理系统
推荐新能源汽车
热门排行
 
网站首页 | 关于我们 | 联系方式 | 使用协议 | 版权隐私 | 排名推广 | 广告服务 | 积分换礼 | 网站留言