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2017上海车展之插电混动车型汇总篇

放大字体 缩小字体 发布日期:2017-04-24 12:32:10   来源:新能源汽车网  编辑:全球新能源汽车网  浏览次数:8105


别克VELITE 5

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别克VELITE 5的车身尺寸定位于紧凑型轿车,新车采用别克家族飞翼式进气格栅,车头Logo与半封闭式进气格栅用横向装饰条贯穿,格栅两侧大灯造型立体感十足,更显年轻时尚。前保险杠下方使用黑色护板,两侧配有LED日间行车灯。尾部采用掀背设计,略微翘起的“鸭尾”造型代替了导流板,配以两侧熏黑式尾灯,整体效果十分醒目。内饰方面,新车采用环抱一体式座舱设计,并采用灰/黑双色内饰搭配,三幅式多功能方向盘配以银色装饰,前方是一块8吋全液晶仪表盘,整体提升科技感。

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动力方面,VELITE 5搭载双驱动电机和1.5升直喷发动机动力组合,通用匹配先进的双排行星齿轮组结构,VELITE 5在增程模式下的总续航里程达到768公里。新车采用通用汽车最新一代EREV增程型电驱技术打造,布置在EVT电控智能无级变速箱内的两组高性能交流永磁同步电机历经四代优化,扭矩承载能力大幅提升,与容量为18kWh的新一代液冷高性能锂离子电池组相配合,纯电续航里程达116公里。

凯迪拉克CT6

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凯迪拉克CT6插电式混动版的外观延续了汽油版车型的设计风格,但侧面的插电式混合动力英文和尾部的30E标识,表明了该车身份。其整车设计稳重中透露着犀利,前格栅运用家族式盾牌样式设计。前大灯线条锋利,共采用了208颗LED光源,彰显档次感。车身尺寸为5179*1879*1500单位mm,轴3109mm。内饰同样沿用了汽油版车型的设计风格,但不同之处在于,其中控显示屏和仪表盘能显示工况、续航里程等混合动力车型常用的信息。

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凯迪拉克CT6插电式混动版搭载了一套由2.0T发动机和电动机混合的动力系统,综合输出最大功率340马力,峰值扭矩586牛·米。传动部分则由双电机、三组行星齿轮、五个离合器组成的动力分配单元取代了普通版的8AT变速箱。官方公布该车的纯电续航里程为80公里、综合续航里程为935公里、百公里综合油耗最低为1.7升。

广汽传祺GA3S PHEV

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GA3S PHEV为本次在上海车展中上市的车型,整车基本保持传祺GA3S视界车型外观,但在前进气格栅方面融入了蓝色的元素,以彰显其新能源汽车的身份。车身尾部造型也与燃油版车型保持一致,但增加了两种双边共单出的布局车型进行选择。此外,新车将提供天窗、多种轮圈造型、外观装饰件、前进气格栅造型、ESP等配置,新车配备规格为215/50 R17、205/60 R16的轮胎。

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动力方面,GA3S PHEV将搭载97马力(71kW)的1.5L阿特金森循环发动机(型号为4A15K2)和G-MC机电耦合系统组成的混动系统,官方公布的百公里综合油耗为1.6L/100km。据之前报道,其0-100km/h的加速时间为8.9秒,最高车速为180km/h,NEDC工况下纯电续航里程大于70km,最大纯电续航里程超过100km,总续航里程为600km。

广汽传祺GS4 PHEV

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外观方面,传祺GS4 PHEV版与GS4汽油版基本保持一致,GS4 PHEV的最大变化来自于更换了蓝色底色的品牌LOGO和进气格栅,车尾新增“PHEV”插电式混动标识。尺寸方面,新车长宽高为4510/1852/1677mm(带行李架1708mm),轴距为2650mm。

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传祺GS4 PHEV版搭载由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的插电式混动系统,其中发动机最大功率为71kW,采用三元锂电池,容量待公布。根据工信部公示的油耗标识显示,传祺GS4 PHEV版车型的百公里综合油耗仅为1.7L。

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