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中信重工拟6.9亿收购天津松正 布局电动车零部件

放大字体 缩小字体 发布日期:2017-07-12 16:31:01   来源:新能源汽车网  编辑:全球新能源汽车网  浏览次数:304


        7月6日中信重工公告称,公司拟收购天津市松正电动汽车技术股份有限公司(以下简称天津松正)52%的股权,标的作价6.9亿元。购买方式是向其5名股东非公开发行股份及支付现金。
  据了解,天津松正主业为电动汽车、混合动力汽车技术研发等。中信重工公告表示,本次交易完成后,中信重工根据发展战略需要,依托天津松正的成熟技术以及较强的研发能力,新能源电机电控业务将为中信重工"新动能"业务发展注入充足动力。
  两上市公司曾入股标的
  根据中信重工公告,公司拟作价6.9亿元收购天津松正52.3787%股权。
  根据收购预案,以2016年12月31日为预估基准日,天津松正账面净资产5.45亿元,全体股东权益价值预估值13.2亿元,预估增值7.74亿元,增值率141.94%。所收购52%股权预估值6.9亿元,增值率141.94%。
  其中,上市公司拟以现金支付2.26亿元,其余对价以向交易对方非公开发行股份的方式支付。
  天津松正共有五名股东将于中信重工进行交易。其控股股东孔昭松持有59.2466%股份。剩余股份由王敏持有22.7431%,万向钱潮(000559.SZ)持有10%,温氏股份(300498.SZ)全资子公司广东温氏投资有限公司,以及新兴齐创投资合伙企业(有限合伙)亦持有部分。
  在本次收购后,除了孔昭松,上述个人和法人都将不再持有天津松正的股份。同时,上述5名股东都将持有中信重工股份。其中孔昭松凭借2647.63万股份,王敏凭借3796.41万股份都将进入上市公司前十大股东行列。
  据公告称,孔昭松与王敏为夫妻关系,则二人合计持股数6444.04万股份数量将进入中信重工前五大股东之中。
  而主要股权出让方孔昭松、王敏亦做出业绩补偿承诺,天津松正2017~2018年度及2019年度,将实现归属净利润分别不低于1.68亿元与1.37亿元。若低于当期承诺净利润,将以其获得的对价股份对中信重工进行补偿。
  扩张新动能产业板块
  据了解,天津松正成立于2010年,主营电动汽车、混合动力汽车技术研发,以及汽车零部件研发、生产销售。产品主要有新能源汽车动力系统总成、新能源公交场内充电及无线充电系统等。
  根据中信重工公告,收购天津松正,是中信重工根据发展战略需要,依托标的公司的成熟技术以及较强的研发能力,新能源电机电控业务将为中信重工"新动能"业务发展注入充足动力。
  事实上,中信重工2016年报就曾提出,公司将业务归并为"新动能"和"传统动能"两大部分。"新动能"主要包括节能环保装备、机器人及智能装备、新能源动力装备等产业板块;传统动能主要包括重型装备、工程成套等产业板块。
  此次布局电动汽车零部件行业,无疑是中信重工扩张新动能板块的重要一步。
  记者注意到,此前中信重工新动能板块的主要组成部分是机器人等高端智造,与汽车行业关联并不大。对于选择布局新动力汽车,中信重工证券部工作人员称,天津松正主业并非整车制造,而是汽车零部件。这属于上市公司主业延伸领域,具体以公告为准。

 


 
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