近年来，新能源汽车保有量呈迅猛增长态势。截至2015年底，全国注册登记的纯电动汽车达33.2万辆，混合动力汽车达25.1万辆。南昌全市已上牌新能源汽车2200余辆，包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车等。据了解，去年南昌市本级财政已安排6000万元新能源汽车推广专项资金，扶持新能源汽车推广。预计未来几年，南昌市新能源汽车拥有量将持续增长。 记者从南昌市公安车管部门了解到，南昌的2200余辆新能源汽车上牌流程，均参照其他内燃机车标准，上牌悬挂的也是普通民用机动车牌照，很难从外观上鉴别车辆性质。因此，常有新能源汽车车主反映，尽管有上述明文规定车辆可享有尾号不受限、停车半价等“特权”，但实际上路行驶时，在尾号限行日还是容易被交警拦下纠处，或收费员对新能源车不熟悉，车主还得提供相关凭证才能享受停车半价。 记者了解到，为加速推进南昌新能源汽车推广应用，南昌新能源汽车推广应用工作领导小组办公室编制了《关于鼓励新能源汽车推广应用的若干政策》。该政策的第一款第4条规定：“新能源汽车在市内行驶时不受尾号限制；减免新能源出租车有偿使用费；对从事城市配送的新能源物流车发放通行证；新能源汽车在道路及公共停车场站减半收取停车费。” 如果启用专用号牌，那已上牌照的新能源汽车，是否需要更换牌照？“国家层面正在征求社会公众意见，具体措施未出台。”南昌市车管所相关负责人表示，至于已上牌新能源汽车未来是否可更换新号牌等问题，交警部门须等待公安部有关新规实施后，才能按规定执行。
新能源汽车专用号牌一旦启用，南昌的电警抓拍设备和交警可轻易识别，新能源车车主再也不会有因“闯禁行”被纠处，前往交警部门复议的烦恼了。在市内所有公共停车场所，车主都可理直气壮地凭借专用号牌，要求服务方“减半”收取停车费。
据了解， 将启用专用号牌的对象为新能源汽车，是指采用非常规的车用燃料作为动力来源的汽车，南昌最常见的为混合动力汽车和纯电动汽车。那么，以“老年代步车”为代表的“编外”四轮电动汽车能否受惠？
南昌车管所相关负责人表示，根据《国家机动车产品公告》机动车注册登记，四轮电动车尚未纳入产品目录，因此车辆管理部门无法对其注册登记、核发号牌。
交警提醒广大市民，切勿购买此类代步车、四轮电动车，否则既违反交通法规，又容易对自身安全造成危害。
