11月16日，在2017广州车展开幕的前一天，由电咖汽车和东南汽车联手打造的全新纯电动汽车——电咖EV10在广州正式上市。新车分三种配置，专业版售价13.38万元、精英版售价13.58万元、豪华版售价14.18万元。以北京和上海地区补贴为例，补贴后三款车型售价分别为5.98万元、6.18万元和6.78万元。
电咖EV10为一款微型电动汽车，车身尺寸为3692*1650*1532mm（配备后扰流尾翼时车身高度为1551mm），轴距为2400mm。
外观方面，新车整体造型设计年轻化，有两种前脸设计，一种为常规版，还有一款类似阿尔法·罗密欧式的意式前脸。常规版设计中，电咖EV10的前脸采用了封闭式格栅并与两侧大灯相连，看上去颇为硬朗。前大灯内部采用透镜设计，并在下方集成了一排LED日间行车灯。车顶采用了悬浮式车顶设计，让电咖EV10不同于一般微型车那么呆板，显得整体动感十足。
新车的车尾采用了双色设计的后保险杠以及银色护板。此外，该车尾部有“Dearcc”标识。车身颜色方面，新车配有皓月白+炫红色、海沙兰+尊爵黑、海沙兰、倾城绿、倾城绿+尊爵黑、炫红色+尊爵黑、皓月白共7种颜色方案。
内饰方面，电咖EV10有深棕、浅棕、浅米色三种颜色可选，简洁大气。中间配有10寸悬浮中控显示屏，具备智能互联系统，除了GPS、蓝牙、倒车可视、和智能语音助手等系统之外，还支持智能手机系统连接、手机映射，并能通过手机APP实行远程控制/诊断提醒等。此外，该车还具有全液晶仪表盘，平底式多功能方向盘和旋钮换挡结构等配备。
动力方面，电咖EV10配备由永磁同步电动机和三元锂电池组成的动力系统，最大功率为41kW，额定功率21kW，峰值扭矩150N·m，0-50米加速5.9s，最高时速102km/h，NEDC工况下续航里程可达155km。电咖EV·10配备快充模式，电池容量从零充至80%需48分钟。
首款车型选择市场需求最旺盛的微型电动汽车作为切入点，可以看出电咖汽车有比较明确的发展规划。从基本参数对比来看，电咖EV10虽然不能拔尖，但基本可以达到时下主流微型电动汽车的水平。不过需要注意的是，虽然这一阵营的潜在用户群十分庞大，但竞争也是最为激烈的。目前除了北汽、长安、江淮外，还有奇瑞、知豆、众泰等一批有实力的微型电动车在这一领域搏杀。而且之前比亚迪总裁王传福也明确表示，明年比亚迪也将推出微型电动汽车产品。届时，会让这一领域的竞争更为严酷。
据电咖汽车董事长兼CEO张海亮介绍，目前电咖汽车团队主要由传统汽车同行加盟，包括来自大众、保时捷、宝马、通用等合资车企，和来自吉利、奇瑞等国内主流自主车企的人才。
本次推出的电咖EV10是电咖汽车与东南汽车联手打造的。电咖选择与东南汽车合作主要是看重其不错的造车实力，在生产制造方面要求严格，同时有着完善的管控机制。目前，电咖对东南的生产线进行了改造升级，先期的合作规模是4万台。
近期，电咖汽车完成了数亿元的天使轮融资。生产基地也已基本落实，将落户于江浙沪一带，生产基地规划年产能15万辆，一期产能7万辆左右。
未来5年，电咖将陆续投入30亿研发资金，围绕微型、紧凑型和小型电动汽车三大平台推出共9款车型，平均每年会推出1-2款车。
