自从吉利收购沃尔沃后，依托一些沃尔沃的技术，作为自主品牌的吉利在国内也是水涨船高、财大气粗，最近更是各种更是各种买买买！11月中旬，外媒爆料吉利完成收购美国飞行汽车公司太力(Terrafugia)的全部业务和资产，此项交易已获得中国和美国所有相关监管机构的批准。近日更有媒体爆料称吉利要45亿美金收购戴姆勒5%股权，除此自外双方还要一起成立合资公司，生产电动汽车。
吉利收购飞行汽车公司，首款车2019年上市！
据美国彭博社11月13日报道，浙江吉利控股集团有限公司完成收购美国飞行汽车公司太力(Terrafugia)的全部业务和资产，此项交易已获得中国和美国所有相关监管机构的批准。
吉利11月13日表示，依然保持Terrafugia的注册地留在美国。Terrafugia成立于2006年，由麻省理工学院的几个毕业生创立，希望为大众市场开发一种飞行电动车，2009年该公司发布了第一款飞行汽车。Terrafugia预计在2019年将首款飞行汽车推向市场，还计划在2025年前研发一架能够垂直起降的飞行汽车。
吉利表示，飞机制造商贝尔直升机中国区的前高管克里斯?贾兰(Chris Jaran)将成为Terrafugia的首席执行官。
吉利45亿美金收购戴姆勒5%股权
近日电动君获悉，戴姆勒集团在吉利的邀请下最近几周在北京进行了会晤。吉利表示如果戴姆勒增发新股的情况下，集团希望能够持有3%至5%的股份（按照市场价格计算，5%的股份相当于45亿美元）。然而事情的结果是戴姆勒断然拒绝了吉利的请求，但表示欢迎在公开市场进行股票购买。据路透社报道，相关人员透露，鉴于一直都不希望看到现有的股权被稀释，戴姆勒才断然拒绝了吉利持股5%的请求。
目前对于此事，吉利的发言人拒绝最此做出回应。但是戴姆勒一位发言人表示，集团对目前的股东架构非常满意，但补充到，也非常欢迎对公司一直有兴趣的前来投资。
俗话说买卖不成仁义在，据熟悉吉利的内部人士爆料称，吉利与戴姆勒结盟的计划还包括成立一家合资企业，生产电动汽车，并希望在未来几周内能以某种形式达成协议。
《电动汽车时代》点评
由于戴姆勒不希望自己的股权被稀释，从而拒绝了吉利花45亿美金收购戴姆勒5%股权。此外关于吉利要和戴姆勒成立合资公司，生产电动汽车的消息。电动君认为这一消息的真实性还有待观察，毕竟戴姆勒在中国已经和北汽及比亚迪合作生产电动汽车了，本月戴姆勒也宣布将至少在中国投资50亿元与北汽生产电动车和电池。虽然作为长子的腾势在国内销量一直表现不佳，但也没必要在和吉利生个三胎吧？
