1月22日，美国加利福尼亚州发生一起汽车相撞事故，一辆处于半自动驾驶状态下的特斯拉轿车与当地一辆消防车相撞，事故未造成人员伤亡，美国国家运输安全委员会(NTSB)已对事故展开调查。
加州卡尔弗市消防部门表示，1月22日，一辆以每小时65英里(105公里)速度行驶的特斯拉Model S与消防车相撞，并无人员在事故中受伤。涉事司机称，这辆车当时处于Autopilot半自动驾驶模式。
安全委员会表示，特斯拉的半自动驾驶辅助系统可以处理一些驾驶任务，并允许司机在一定条件下将手从方向盘上拿开。但该系统的使用需要满足诸多限制条件，特斯拉无法在高速行驶时保证驾驶员集中注意力，自动驾驶模式仅用于某些特定道路，并需要驾驶员参与监督。
点评：以后就不要给驾驶员模糊概念，除非出台全自动驾驶的安全法规，确定什么级别的自动驾驶能让驾驶者可以不用手扶方向盘，如果没有法律法规规定，不管什么级别的自动驾驶、辅助驾驶都必须让方向盘时刻掌控在驾驶员手中，毕竟命最重要。
