3月19日，《苏州市氢能产业发展指导意见（试行）》发布。意见提出，到2020年，打造国内领先的氢能产业集聚区和生态圈，在示范区域建成相对完善的氢能供给、应用基础设施网络。要建成加氢站近10座，推进公交车、物流车、市政环卫车等示范运营，氢燃料电池汽车运行规模力争达到800辆，探索氢分布式能源系统产业化、商业化路径。
到2025年，要成为具有国际影响力的氢能产业典范城市，氢燃料电池电堆、关键材料、零部件和动力系统集成核心技术接近国际先进水平，氢能规模化、商业化应用进一步普及，产业链基本成熟，辐射带动长三角乃至全国城市能源变革转型。建成加氢站近40座，公交车、物流车、市政环卫车和乘用车批量投放，运行规模力争达到10000辆，氢能分布式能源系统推广应用。
在提高核心技术研发能力方面，意见提出要依托南京大学昆山创新研究院、氢云新能源研究院、丰田汽车研发中心等创新研发平台，加快集聚国内乃至全球创新要素，打造苏州氢能产业创新中心。
点评：氢能产业的热度逐渐升高，继江苏如皋、广东佛山等地之后，苏州也开始加速推动氢能产业的布局。值得注意的是，丰田汽车研发中心将在其中扮演何种角色，又将获得多大收益非常值得关注。
