据报道，ALD Automotive的最新研究发现，公司每天汽车出行绝大部分可以通过电动汽车完成。
通过ALD Automotive公司的ProFleet远程信息处理系统进行的公司平常汽车出行分析显示，77%的公司的每天汽车出行不会超过100英里，在市场上许多纯电动汽车的行驶能力范围之内。
在此次调查中，研究人员随机抽取了公司汽车，这些汽车总行程达9500英里、总行驶时间达2396小时。该调查发现52%的每日出行还不到50英里。
随着远程能力和公共充电设施完善，能够由纯电动汽车完成的汽车出行的占比将迅速上升。
ALD Automotive公司咨询服务经历马特·达尔补充道，该调查还表明，公司有了更多的出行汽车选择。ProFleet的数据发现，仅有12%的公司的每日汽车出行超过150英里，不到6%的公司的每日汽车出行超过200英里。
他还补充道：“我们将看到公司有更多更全面的移动策略选择，这些策略必然超越了传统的公司自有汽车。对于许多出行而言，公共交通、拼车或者雇车不管是从成本还是舒适度”上都是更明智的选择。在少数情况中，电动汽车不可行，驾驶员们可以用更合适的交通方式。公司们将发现，由于使用插电式混合动力车和纯电动汽车的总成本更低，它们能够承担得起采用其他明智的移动方案，并且更节省资金。”
本次调查还得到了ALD Automotive公司最近的插电式混合动力车试验的数据支持，该试验表明插电式混合动力车已经是柴油汽车的有效替代选择，能给企业和个人节省成本。
提及该公司的最新调查，达尔表示：“尽管分析显示纯电动车已经可以在诸多出行中取代ICE（内燃机汽车），但人们还认为可以有更大的跳跃。另一方面，插电式混合动力车往往被视为朝着纯电动车发展的垫脚石。”
