4月19日,在深圳市交委指导下,由深圳市出租汽车行业协会主办、比亚迪承办的首届“绿色南粤任我行”比亚迪纯电动出租车拉力赛在梅林关P+R停车场启动。
记者获悉,深圳正在加快巡游出租车电动化步伐,有望提前2年至今年底实现巡游出租车电动化。
两天拉力赛意在消除的哥城际里程忧虑
活动现场,随着市交委领导挥旗,10辆e6纯电动出租车相继驶出。
据悉,活动旨在进一步推进出租车纯电动化工作,深入践行“低碳环保、绿色出行”理念,倡导出租车安全文明驾驶,进一步消除广大“的哥的姐”里程忧虑,通过实践检验纯电动出租车的续航能力。
本次拉力赛为期两天,参赛选手驾驶比亚迪e6纯电动出租车从深圳出发至广州从化,往返约400公里,沿途包括高速、城市道路等多种路况。
活动期间,厂家工作人员对参赛选手进行随行评分,重点考察选手驾驶习惯与所驾驶车辆耗电情况,据此评选出本次拉力赛活动的最佳“节电先锋”。
根据入围及评分规则,主办方在现场授予了50名文明驾驶的e6纯电动出租车驾驶员“安全之星”荣誉,授予了4家出租车运营企业——深圳市安达绿色出租客运有限公司、龙岗公共汽车有限公司、鹏程电动汽车出租有限公司、西湖股份有限公司“安全文化建设示范企业”荣誉称号。
今年底有望实现巡游出租车纯电动化
记者在本次活动现场获悉,按照深圳最新规划,巡游出租车的全部电动化计划,拟提前2年至今年底完成。
今年4月2日,深圳市政府常务会议原则通过了2018年“深圳蓝”可持续行动计划,要全力打好污染防治攻坚战,推动空气质量持续好转。
本次活动的举办正是积极响应“深圳蓝”的具体行动,通过实践体验,进一步消除人们对城际间驾驶纯电动出租车的里程焦虑,倡导全市出租车绿色文明驾驶,营造新能源汽车推广应用氛围。
据深圳商报2月23日报道消息,深圳全市已累计推广新能源汽车超过12万辆,其中包括1.6万辆纯电动公交车、1.3万辆纯电动出租车、4.9万辆新能源私家车等。
而今年2月西湖电动迅游出租车投放仪式上,深圳市公共交通管理局调研员俞力介绍,深圳从2010年开始投放纯电动车,到2018年2月纯电动出租车有1.3万辆,成为全球纯电动出租车规模最大城市,占全市近2万辆巡游出租车总量的65%,另外,还有3千辆左右网约车也是纯电动车。
