总装车间 整洁规范
在前面车间完成的零部件会被统一配送到总装车间进行总装，总装车间长276米，宽88米，建筑面积25，498平方米，由内饰线、底盘线、三电系统分装线、最终装配线、整车检测线和产品车路试跑道组成。
总装车间的氛围可以说是热火朝天，并不是说天气很热，而是车间内工人们忙碌的景象。《电动大咖》注意到，总装车间内零部件摆放整齐划一，地面、工具、设备也都保持着整洁的状况。
首先进行的内饰件的组装。组装时车身会进行软布包括，以免产生磕碰。
随后进行的动力系统及底盘的组装，可以看出电机与前桥是一同组装的。
总装完成后将进行多角度暴雨级淋雨测试。漏水？不存在的。性能检测方面则是选用了美国宝克检测线。
总装检测完成还没有结束，产品车还要开到路试跑道进行加减速、颠簸路段以及弯道的测试。这还没完，最后还需要PDI车间整车车检，PDI车间检验合格，会给车辆发放合格证。这时，一辆崭新的云度新能源车就正式诞生了。
拿到合格证的车辆会暂时停放在停车场，等待被送往全国各地的消费者手中。
写在最后
先进的设备、高度自动化的工厂、完整的四大工艺保证了云度汽车的车辆品质，但这并不代表着全部，人员素质也是重要因素之一。雷克萨斯的日本九州工厂工人平均工龄在25年以上。我国汽车工业发展历程较短，但云度汽车的员工在汽车行业的平均工龄达到8年以上，大多数来自国内知名车企，丰富的汽车制造经验和强大的技术研发能力更能给予一辆车良好的品质。
业内普遍认为，这波始于2014年的新势力造车运动将在未来两年将迎来大洗牌，而掌握了整车集成、电机驱动、整车电控等新能源汽车核心技术，并拥有紧密全面产品布局的云度汽车将有能力从容面对风云变幻的新能源车市场。
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