奇点：2019年再说
2018年1月，奇点汽车全国首家体验厅在北京三里屯正式开业。在开业仪式上，奇点汽车创始人沈海寅对外表示，奇点旗下首款车型奇点iS6量产版车型未来售价区间在20万～30万元之间，并将于今年年底正式上市，实现小批量交付。
此外官方还透露，首批交付的车型能达到L2级自动驾驶水准。而在2019年，奇点汽车还将推出L3级自动驾驶水平。
也就是说，今年年内，奇点汽车旗下产品还无法交付给普通用户。也就说，普通用户想要购买奇点的产品最早仍需要等到明年。
游侠：2019年3季度
游侠汽车曾在2015年就发布了第一款概念纯电动轿车游侠X。新车预计续航500km，30分钟可充满80％电量，百公里加速仅5s，并具有性格化的智能交互系统KITT。按照产品定位，游侠X将是一款面向成熟新能源汽车市场的纯电动轿车。
据游侠汽车官方透露，随着产线建设的完成，游侠X将会在2018年四季度正式发布上市，并且将在2019年三季度前实现交付。据悉，量产车型将保留上述概念车的产品亮点。
车和家：2019年年内
2018年2月，车和家创始人李想在其社交媒体中透露了车和家旗下首款SUV车型的相关信息：未来该SUV将定位于纯电动中大型SUV级别，车身长度超过5米，最大续航里程将超过1000公里，NEDC续航里程超过700公里。
同时，李想还透露，这款新车将于2018年年内正式发布，首批车型将于2019年交付。然而，车和家并未确定具体交付时间，有可能拖到2019年底才能真正实现交付。
拜腾：2019年底
今年1月7日，BYTON拜腾在拉斯维加斯举行了品牌发布会，正式发布了旗下首款概念车BYTON Concept。拜腾表示，其未来的首款量产车型也将基于这款概念车打造，并且将会在2019年底在中国南京工厂正式投产并交付，起售价为4．5万美元起（约合30万元人民币）。
拜腾对外发布的交付时间并未明确表示对内还是对外，我们且预计该车届时能够对普通用户交付。但即便如此，其交付时间仍较多数新造车势力更晚。
作者：张宇喆
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