当前位置: 首页 > 新能源汽车 > 纯电动汽车 > 正文

Allegro推出全桥式无刷直流电动机驱动器A1444/A1445

放大字体 缩小字体 发布日期:2016-06-13 19:15:01   来源:新能源汽车网  编辑:全球新能源汽车网  浏览次数:598


  Allegro推出两款新型全桥式电动机驱动器A1444/A1445,旨在需要实现转子速度控制和转子快速启动/停止周期的情形下,驱动低电压无刷直流电动机。高密度 CMOS 半导体工艺允许在单片 IC 中集成霍尔元件、H 桥输出驱动器和 PWM 速度控制逻辑。该全集成式单芯片解决方案,包含电池反接保护输出短路保护,使可靠性得到加强。小型封装和引领行业发展的纤薄外形,使该器件非常适合于印刷电路板领域和元件净空具有非常重要作用的应用。

  电动机整流可通过使用单个集成霍尔元件传感器侦测极性交互环形磁铁的旋转位置来实现。已采用低电压设计技术实现具有低至 1.8V VDD 值的完整器件功能。向 PDC 引脚施加的电压,用于通过调整输出驱动器的内部 PWM 工作循环,实现对电动机最大速度的外部控制。

  Allegro A1444/A1445 器件运用软开关算法减少可闻开关噪声及 EMI 干扰。A1444 和 A1445 具有不同的可选内部 PWM 工作循环方式,通过控制 PDC 输入引脚的状态和提供外部控制,产生多种电动机设计。外部控制调速和制动功能可用于产生实现更快加速和停止时间的电动机设计。两种器件均具有制动功能使能引脚,该引脚还具有微功率休眠模式,适用于便携式电子器件的电池管理。此功能允许移除用于开启及关闭器件的 FET 晶体管。这两种器件是需要快速启动/停止周期的振动电机应用的首选,如手机、分页器和手持视频游戏控制器等。两种器件还可用于额定电压为 5V 的小功率风扇电动机。

  Allegro A1444 和 A1445 电动机驱动器面向通讯和消费市场,采用无铅(镍钯合金电镀引脚框)6 引脚 MLP 小引脚框封装,适用于表面安装组件。封装底部还安装有裸露焊盘,以改善散热。



  来源:ks99
 


 
猜你喜欢
0条 [查看全部]  相关评论
 
推荐图文
【安全】燃气汽车加气站建设的安全要求 铅酸蓄电池智能充电器原理与维修方法
新型电动汽车锂电池管理系统的设计方案 如何看汽车电池热管理系统
推荐新能源汽车
热门排行
 
网站首页 | 关于我们 | 联系方式 | 使用协议 | 版权隐私 | 排名推广 | 广告服务 | 积分换礼 | 网站留言