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上海工厂刚开建就裁员,特斯拉这次打的是什么牌?

放大字体 缩小字体 发布日期:2019-01-23 21:06:07   来源:新能源汽车网  编辑:全球新能源汽车网  浏览次数:433


据外媒报道,在特斯拉首席执行官伊隆·马斯克(Elon Musk)宣布该公司将裁员7%,旨在减少支出提升利润,马斯克表示特斯拉拥有4.5万名员工,因此裁员7%将意味着大约有3150人失业。此外,大批量制造备受市场期待的售价为3.5万美元的Model 3,也导致了该公司股价在周五暴跌12.97%。

上海工厂建设资金是裁员间接原因

看到这里,很多人会疑问,上海工厂不是刚开始建设嘛?为什么现在就开始减少本土的员工数量呢?

根据这个问题据分析,目前特斯拉虽然形式没有2018年那样严峻,但是上海工厂的投建需要大量资金,虽然国内已经有不少银行表示愿意为特斯拉在上海建厂提供贷款。但是如此庞大的工程依旧需要大量的资金流进行支持。这也就导致目前特斯拉资金在今年依旧是不充足的状态,这样的状态可能间接导致了裁员。 

主要原因源于低价版Model 3

除了上海建厂需要大量现金流外,其中最主要原因还是因为特斯拉推出的低价版Model 3。

在特斯拉电动车产品线中,目前最便宜的Model 3是中等续航里程、后轮驱动车型,起价44000美元。另外一款长续航里程四轮驱动版本起价51000美元,配置更高的性能版Model 3起价63000美元。其中3.5万美元的标准版Model 3最吸引媒体和消费者的关注。不过之前推出的Model 3均为高配版本,价格对于普通民众来讲依旧还是太高,这也引得一篇质疑声,于是特斯拉计划将要推出这款大部分普通民众期待的3.5万美元的标准版Model 3。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在给员工的电子邮件中表示,此次裁员的主要原因之一是,特斯拉生产的汽车“对大多数人来说仍然太贵”。也就是说现在的裁员是为了降低成本来生产标准版Model 3。

特斯拉或许还有这样的“隐藏原因”

其实除了上述的原因外,个人认为裁员还有下面的“隐藏原因”。未来特斯拉在上海的 工厂将主要生产标准版Model 3车型以及未来的Model Y型新车。以未来上海工厂的生产规模来讲,其生产能力不仅可以满足亚洲对于Model 3的需求,甚至可以为北美进行输出。而上海工厂的工人工资水平大大低于美国本土的工人水平,所以未来标准版Model 3的正常生产将会对于美国本土的工厂生产压力不再那么大,所以提前进行了裁员以保证有更充足的资金去生产标准版Model 3。

专家分析裁员可能是一件好事

Canaccord Genuity资深分析师杰德·多舍默认为,裁员是一件好事,因为特斯拉最近招聘了许多新员工来提高Model 3的产量,因此需要对员工队伍进行“清理”。“看到这一点也不奇怪,”多舍默说。“很明显,你永远不希望看到一家成长型公司像这样进行裁员,但我们并不太担心。”该分析师预计,特斯拉第四季度的财务数据可能会很好,即使每股收益低于预期。“他们在第四季度清理了相当数量的库存,即使每股收益变得更低,我们也认为特斯拉的现金流会令人惊讶。我们认为这家公司最终会做的另一件事是在中国扩大工厂,我们认为人们会对此感到乐观。

所以综合以上,我们可以看出,未来特斯拉的发展重点将会以低价格化,以及进一步在国外建厂这样的方向进行发展,相信未来特斯拉再加个方面会越来越接近普通人群的经济承受能力,满足更多人对于特斯拉的需求,这样来看裁员虽然对于员工来说是一件比较糟糕的事情,但是对于特斯拉未来的发展无疑是一件好事。

 
关键词: 特斯拉 裁员 标准版


 
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