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从全球畅销新能源车型,看中国电动汽车市场

放大字体 缩小字体 发布日期:2019-03-14 19:05:09   来源:新能源汽车网  编辑:全球新能源汽车网  浏览次数:690


比亚迪e5

比亚迪e5为一款新能源、新动力、零排放的纯电动汽车,是比亚迪在速锐燃油车的基础上开发的一款环保产品。e5所使用的驱动电机、电控、动力电池等均是比亚迪自主研发的产品。

e5可以看做是速锐的纯电动版,前脸有蓝色饰条来表明其纯电动版的特殊身份,充电口位于格栅车标后。采用最大功率为160kW的电动机,扭矩310Nm,最高车速130km/h。车辆搭载磷酸铁锂电池组,综合续航里程可达305km。据悉,2018款比亚迪e5 450补贴后售价12.99-13.99万元,三元锂电池能量密度140.97Wh/kg,电池容量60.48kw/h。

e5的尺寸和EV300差不多,只不过定位略低,同样的动力总成,只是在续航力场方面有所区别而已。而且有消息称其比较偏重企业和出租车市场。综合动力和续航里程来看,e5确实成为了普通消费者不错的选择。

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三菱欧蓝德PHEV

三菱欧蓝德PHEV,是广汽三菱2017年新车。外观方面,三菱全新帕杰罗·劲畅发生了脱胎换骨般的变化,其采用了X型大嘴式镀铬进气格栅,且与前大灯完全连为一体,整个前脸十分犀利。

动力方面,欧蓝德PHEV将搭载由4B11的2.0L自然吸气发动机和两台电动机组成的插电式混动系统,其中发动机最大功率为118Ps;安置在前后轴上的2个电动机额定功率33Ps,最大功率可达81Ps。此外,该车拥有3种工作模式,纯电模式下的续航里程达60.8公里。

三菱欧蓝德 PHEV一直是欧洲市场上最畅销的PHEV油电混合车种。是继第三代欧蓝德推出不久之后,PHEV版因相隔四年才引入北美而被人诟病,不过, 欧蓝德PHEV一出场便即为三菱刷下不少佳绩,除了为三菱创下北美历年销售纪录外,还于2018年多次创下月度电动车销量冠军。

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北汽EU系列

北汽EU系列是北汽旗下的一款新能源汽车,沿用了绅宝D50的设计,并在前格栅、尾标等处增加了蓝色装饰条进行装饰。北汽的EU系列在售车型价格大约在12.59-15.79万左右。

动力方面,EU系列车型搭载最大功率100kW的电动机,峰值扭矩260Nm,最高车速140km/h。官方数据显示,该车的续航里程可以超过260km,等速行驶状态下可以达到350km。

北汽新能源EU5自去年上市后就一直稳定在前十的销量,400+的综合续航+不错的颜值+相对实惠的价格,俘获了一众消费者的芳心。此外,北汽EU5的R600版本已经进入第2批《新能源汽车推荐目录》综合续航已经达到了501公里,值得期待。

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雷诺Zoe

雷诺(Renault S.A.)是一间法国车辆制造商,生产的车辆种类有小型车、中型车、休旅车、大型车(包含卡车和工程用车及巴士)等。雷诺是较早设计使用电动汽车的品牌。

雷诺ZOE R110的正式亮相后,在外观上与现款车型基本保持一致。动力方面,新车将会搭载一台最大功率到达109马力(80kW)的全新电动机,比较现款车型提升了16马力,峰值扭矩为225牛·米,然后具有更好的性能体现。而在续航方面,新车将会搭载41kWh电池组,最大续航里程为400公里,竞争对手将锁定于日产LEFA。

据悉,雷诺将在今年下半年推出全新一代ZOE,新车基于雷诺第五代Clio研发而来(Clio为CMF-B平台)。外观方面,全新一代ZOE将更多参考ZOE e-sport概念车的造型。全新一代ZOE电机功率将提升至95kW(129Ps),动力相比现款车型提供的64kW(87Ps)和79kW(107Ps)两种动力选择都要提升不少。新的锂电池组此前公布将从现款的41kWh提升到50kWh。现款车型的41kWh电池在NEDC标准下续航里程为400km,全新一代ZOE则在更严苛的WLTP标准下能达到400km续航里程水准。

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