福特蒙迪欧DCDC是将电池包高压直流转换成12V，由TDK制造的，输出电流为185A，散热方式为风冷，重量为2.6Kg，外形尺寸：313mm*155mm*79mm。此DCDC同时使用在福特CMAX上。
图1DCDC正面图
图2DCDC背面图
图3DCDC爆炸图
图4爆炸图各部分名称
一、福特蒙迪欧DCDC壳体与冷却系统
福特蒙迪欧DDC壳体与冷却系统包含两个主要组件：冲压钢盖上盖板和压铸铝基板。压铸铝基板设计有铸件翅片作为整个DCDC的冷却系统。通过冷却系统的气流来自于电池组的冷却系统，由于采用这样的方式，没有额外的冷却部件。
冲压钢盖上盖板材质为镀锌低碳钢，用四个螺丝连接到总成上，并在其上贴有标签。
图5冲压钢盖上盖板
图6压铸铝基板
图7冷却系统风道
福特蒙迪欧DCDC由以下五部分组成：内部壳体总成，母线总成，PCBA组件，电感器组件和低压线束组件。拿去上盖板就能看到内部壳体总成所以附加结构部件；母线总成包括所以冲压的金属部件，为DCDC内部设备之间的电气进行连接；PCBA组件包含与DCDC相关联的所有印刷电路板。电感器组件包括与DC到DC相关联的附加电子组件；线束组件包括连接DCDC中各个组件的所有内部布线组件。
图8DCDC内部一览
二、福特蒙迪欧DCDC母线组件
福特蒙迪欧DCDC母线组件由一个单一的组件组成，将12V输出连接到一对电容器上。
图9DCDC母线总成
福特蒙迪欧DCDC母线连接在12V输出和电容之间，是一个冲压成形的零件。母线是由6000系列铝和使用两个过模的特点。模制特征提供了隔离和在装配期间对器件的保护。
图10 DCDC母线总成安装
图11两过模点特写
三、福特蒙迪欧DCDCPCBA组件
福特蒙迪欧DCDCPCBA组件包括两个部分：分别为高压板与控制板，其中高压板将电池包高压转换为车辆的低压12V系统，控制板对高压板进行控制。
图12DCDC高压板
图13DCDC高压板各部分介绍
图14DCDC控制板
图15DCDC控制板各部分介绍
在主板上还包括其他元器件：连接器、EEPROM、CAN收发器、电解电容器和各种较小的有源和无源表面安装组件。
四、福特蒙迪欧DCDC电感器组件
福特蒙迪欧DC/DC电感器组件由各种铁氧体磁芯、绝缘片和铜线圈组成。四种铁氧体是烧结粉末金属设计。其中两个铁氧体用于电路的12V输出端，一个与高压输入端相连。第三个铁氧体是作为变压器的磁芯。
图16DCDC电感器组件
铁氧体磁芯均为烧结粉末金属，每个铁氧体磁芯由两半组成，顶部和底部便于插入母线和线圈。其中A和D两个磁芯适合U形线圈，B和C磁芯内部通过多层线圈。
图17DCDC铁氧体磁芯放置
图18ABCD四个铁氧体磁芯
有两个线圈与铁氧体磁芯有关，其中一个是单个线圈和另一个是四线圈，这两个线圈都是在低压侧，两个线圈都是铜冲压成型设计，其中单线圈还包括用于线圈环的塑料绝缘体和每个端子耳末端的两个塑料绝缘体。
图19B和C铜线圈设计
五、福特蒙迪欧DCDC低压线束组件
福特蒙迪欧DCDC低压线束组件由三种不同的线束组成，其中两个线束将高压板连接到控制板，第三个线束是一个温度传感器，将信号送入到控制板。温度传感器放置在基板的一个小洞中。
图20线束
图21线束
图22温度传感器线束
