充电设施是新能源汽车的重要配套设施，近年中国新能源汽车市场增长迅速，对充电设施的发展产生了较强带动作用。而政策是充电设施发展的重要驱动因素，现阶段充电设施的利好性政策密集性出台，为充电桩发展提供了良好政策环境。
充电设施政策推动力度较大
▲2015-2020年充电基础设施分区域建设目标
2015年9月，国务院常委出台《加快电动汽车充电设施和城市停车场建设》，规定新建住宅停车位建设或预留安装充电设施的比例应该达到100%，大型公共建筑物、公共停车场不低于10%，鼓励民间资本参与。
2015年11月出台《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》，提出我国“十三五”阶段充电基础设施发展目标。同年12月下达电动汽车充电接口及通信协议5项国家标准。
2015年充电设施投资规模约为109.5亿元
2015年我国已累计建成充换电站3600座（多为中小型，单个充电站投资额100万/座左右），公共充电桩4.9万个（公共充电桩15万/个左右），则2015年充电设施投资规模约为109.5亿元。
2016年充电设施投资规模约为293亿元，增长率为167%左右
2016年4月初，能源局制订《2016年能源。工作指导意见》，规划2016年建设充电站2000多座（多为公交、出租、物流等专属充换电站，单座投资额较大，投资额500万/座）、分散式公共充电桩10万个（以直流为主，分散式充电桩15万/个），私人专用充电桩86万个（以交流为主，私人充电桩5000元/个）。
由此得出，2016年充电设施投资规模约为293亿元，增长率为167%左右。
1 2 下一页>
