是否可以想象成从此就与找车位、去保养或其他无数车主的烦恼说拜拜了？
这样的思路没有问题，毕竟汽车技术在不断发展，某些新形式的出行也在人们可预见的范围内。只不过，它们很可能比夺人眼球的新闻标题所暗示的时期要遥远得多。
近年来，共享出行的兴起确实降低了汽车销量，而且越来越多的年轻人推迟了考驾照的计划。
（来源：第一电动网）
如今，不少人认为，购买私家车将和拥有马匹一样成为历史。随着滴滴、Uber、Lyft等打车或拼车公司业务的扩大，再加上共享汽车领域的发展，车库也将变得和马厩一样罕见。
不仅如此，自动驾驶汽车会加速这一趋势，因为它将消除叫车和汽车共享之间的界限。用户只需点击手机里的APP，就能召唤来一辆车，而且在这种情况下，两种出行选择的成本都将变得更便宜。
是否可以想象成从此就与找车位、去保养或其他无数车主的烦恼说拜拜了？
这样的思路没有问题，毕竟汽车技术在不断发展，某些新形式的出行也在人们可预见的范围内。只不过，它们很可能比夺人眼球的新闻标题所暗示的时期要遥远得多。
近年来，共享出行的兴起确实降低了汽车销量，而且越来越多的年轻人推迟了考驾照的计划。
（来源：第一电动网）
是否可以想象成从此就与找车位、去保养或其他无数车主的烦恼说拜拜了？
这样的思路没有问题，毕竟汽车技术在不断发展，某些新形式的出行也在人们可预见的范围内。只不过，它们很可能比夺人眼球的新闻标题所暗示的时期要遥远得多。
近年来，共享出行的兴起确实降低了汽车销量，而且越来越多的年轻人推迟了考驾照的计划。
（来源：第一电动网）
