当前位置: 首页 > 新能源汽车 > 技术标准 > 正文

凌特推出带有同步600mA降压转换器的双输入锂离子电池充电器

放大字体 缩小字体 发布日期:2016-06-15 08:28:44   来源:新能源汽车网  编辑:全球新能源汽车网  浏览次数:420

  凌特公司(Linear Technology)针对手持应用推出高效、紧凑的LTC3550-1电源管理解决方案。该解决方案将一个双输入锂离子电池充电器和一个高效率同步降压稳压器集成在一个扁平16引线3mmx5mm DFN封装内。

  该线性电池充电器可以自动选择合适的电源,通过交流适配器或USB端口对单节锂离子电池进行有效的充电。其独立运行模式能够简化设计,无需为充电终止而加设外置微处理器。该充电器采用一种恒流/恒压算法,利用交流适配器电源或USB电源分别可提供高达950mA或500mA的充电电流。不论在哪种情况下,最终浮动电压的精度均为±0.6%。LTC3550-1电池充电器采用了一个专利的热量调节方案,可以最大限度地提升充电率,而不会发生过热现象。为保持电池的能量,它在待机状态下从电池吸取<6μA的电量,而在停机时电流则<1μA。

  LTC3550-1的集成同步降压稳压器能够提供高达600mA的持续输出电流。它采用内置开关和仅为0.40Ω的 RDS(ON),效率可高达93%,从而最大限度地延长电池的工作时间。此外,自动突发模式(Burst Mode)运行能够优化轻负载时的效率,静态电流仅为20μA(停机状态下<1μA)。该降压稳压器采用恒定频率电流模式架构,可在2.5V至5.5V的输入电压范围内工作,是单节锂离子或多节碱性或镍氢电池输入应用的理想选择。它具有1.875V的固定输出电压,以及1.5MHz的高开关频率,能够使用高度不超过1mm的纤巧型低成本电容器和电感器。此外,该稳压器可与陶瓷电容器稳定工作,从而产生很低的输出电压纹波。

点击放大

采用紧凑型5mmx3mmx0.75mm DFN-16引线封装的LTC3550-1有现货供应。以1,000片为单位批量购买,每片起价为2.00美元。

LTC3550-1性能概要:
通过交流适配器和USB输入为单节锂离子电池充电;
自动输入电源检测和选择;
从交流适配器输入获得高达950mA的可编程充电电流;
高效600mA同步降压稳压器;
无需外置MOSFET、检测电阻或隔离二极管;
热量调节可最大限度提高充电率,而不会过热;
±0.6%预设充电电压精度;
可编程充电电流终止;
1.5MHz恒定频率运行(降压转换器);
停机时的18μA暂停电流;
独立的“电源存在”状态输出;
充电状态输出;
自动再充电;
耐热增强型扁平(0.75mm)16引线3mmx5mm DFN封装。



  来源:小草
 


 
猜你喜欢
0条 [查看全部]  相关评论
 
推荐图文
【安全】燃气汽车加气站建设的安全要求 铅酸蓄电池智能充电器原理与维修方法
新型电动汽车锂电池管理系统的设计方案 如何看汽车电池热管理系统
推荐新能源汽车
热门排行
 
网站首页 | 关于我们 | 联系方式 | 使用协议 | 版权隐私 | 排名推广 | 广告服务 | 积分换礼 | 网站留言