当前位置: 首页 > 新能源汽车 > 技术标准 > 正文

铅酸蓄电池充电器(二)

放大字体 缩小字体 发布日期:2016-06-15 08:31:21   来源:新能源汽车网  编辑:全球新能源汽车网  浏览次数:488


  本例介绍一款脉冲式铅酸蓄电池充电器,它具有充电电流可调、充满电后能自动断电功能,可避免过充电,还能削弱蓄电池极板的极化现象,可用于汽车、摩托车、电动自行车上蓄电池的充电。
  电路工作原理
  该铅酸蓄电池充电器电路由电源电路、脉冲振荡器、充满电自动停充控制电路组成,如图5-106仍所示。

  电源电路由电源变压器T、继电器K2的常闭触头、继电器K1的常开触头、整流桥堆UR1、UR2、稳压二极管VS、电容器CO、C1、电阻器RO、R1、熔断器FU1、指示灯HL和电流表PA等组成。
  脉冲振荡器由时基集成电路IC、电位器RP1和有关外围元器件组成。
  充满电自动停充控制电路由晶闸管VT、继电器K2、电位器RP2和外围元器件组成。
  交流220V电压经R1降压、UR1整流、VS稳压及C1滤波后,产生+l2V电压,作为脉冲振荡器的工作电源。
  脉冲振荡器通电工作后,从IC的3脚输出方波振荡脉冲,控制继电器K1的通与断。当脉冲振荡器输出低电平,K1吸合,其常开触头K1接通,交流220V电压经K2的常闭触流电压对蓄电池GB进行充电,同时指示灯HL点亮。当脉冲振荡器输出高电平时,K1释放,其常开触头K1断开,HL熄灭,GB停止充电,并开始放电。
  在蓄电池GB未充满电时,晶闸管VT处于截止状态,继电器K2不吸合,充满电指示灯VL不亮。当蓄电池GB充满电,(单格电压达到2.7V)时,VT导通,K2吸合,其常闭触头断开,将主电源切断,充电器停止充电。同时VL点亮,指示蓄电池充电完毕。
  调整RP1的阻值,可以改变脉冲振荡器输出信号的占空比,从而改变脉冲电流的大小。
  调整RP2的阻值,使GB充满电后VL刚好点亮即可。
  元器件选择
  RO和R1均选用lW金属膜电阻器,其余各电阻器均选用1/4W碳膜电阻器。
  CO选用耐压值为400V的CBB电容器或涤纶电容器;C1和C5均选用耐压值为5OV的铝电解电容器;C4和C6均选用耐压值为1OOV的铝电解电容器;C2和C3均选用独石电容器。
  VD1~VD3均选用1N4007型硅整流二极管。
  VL选用φ5mm的红色发光二极管。
  VS选用1W、12V的稳压二极管。
  UR1选用1A、100V的整流桥堆;UR2选用25A、100V的整流桥堆。
  VT选用3A、100V的单向晶闸管。
  IC选用NE555型时基集成电路。     
  K1选用3~12V触点电流为40A的直流继电器;K2应根据充电蓄电池的电压值来选定,若蓄电池为12V,则应选用12V的直流继电器,若蓄电池为48V,则应选用48V的直流继电器。
  T应根据充电蓄电池的电压值而定:若蓄电池为48V,则应选用500W、二次电压为50V的电源变压器;若蓄电池为12V,则应选用500W,二次电压为14V的电源变压器。
  S选用单极 (单刀)开关。
  HL选用220V的指示灯。
  PA选用0~20A直流电流表。
头和K1的常开触头加在电源变压器T的一次绕组上,该电压经T降压及UR2整流后产生脉动直



  来源:零八我的爱
 
关键词: 充电器


 
猜你喜欢
0条 [查看全部]  相关评论
 
推荐图文
【安全】燃气汽车加气站建设的安全要求 铅酸蓄电池智能充电器原理与维修方法
新型电动汽车锂电池管理系统的设计方案 如何看汽车电池热管理系统
推荐新能源汽车
热门排行
 
网站首页 | 关于我们 | 联系方式 | 使用协议 | 版权隐私 | 排名推广 | 广告服务 | 积分换礼 | 网站留言