经过多年的奋起直追，如今中国已经成为新能源汽车领域的“第一阵营”。借助在该领域的技术优势，中国车企开始尝试走向海外。对此，黄余欣表示：“在帮助车企走向海外的过程中，我们不只是单一地为企业解决市场准入的问题，而是将我们的服务贯穿于汽车研发、设计、生产、销售和售后的整个链条之中——从对目标市场的法规进行调研和解读，协助企业在产品的研发设计阶段导入目标国的要求，到对整车和零部件进行测试认证，再到把关工厂的质量管理水平，以及确保生产一致性等其他合规性要求，通过一站式服务帮助车企更好地走入当地市场。”
一个最新的例证是，2019年9月，成立仅两年的行业新星爱驰汽车通过TüV莱茵的协助，获得了通行欧盟的整车型式认证（Whole Vehicle Type Approval，WVTA）。爱驰汽车自创立之初就以海外市场为目标，TüV莱茵凭借在汽车行业完善的服务能力，两年多来为爱驰汽车完成了汽车部件电磁兼容（EMC）、电气性能等一系列检测，助其打造符合国际规范的高品质产品。2019年更是全力支持旗舰车型“爱驰U5”通过欧盟WVTA认证，为其打开了进军欧洲市场的大门。
行业发展安全先行，全产业链解决市场阵痛
TüV莱茵全面的技术保障能力渗透产业链各个环节，帮助车企提供更安全、更优质、更可靠的车辆产品，同时也助推了行业的健康发展。
虽然仍有部分消费者质疑电动汽车的安全性，电动汽车的自燃事件也偶有发生，但令人欣慰的是，在各方的共同努力下，公众对新能源汽车的认知正在改善，这是行业发展的最佳证明。
关于电动汽车的安全性，黄余欣表达了自己的看法：“燃油车的使用迄今已超过一百年历史，在其发展的初期也遇到过各种挑战。电动汽车作为‘新生’事物，现阶段存在自燃等风险，因而遭到质疑很正常。而其中的一些风险，例如电动汽车的高压电气安全，是可以通过技术手段来尽量规避的。”同时，黄余欣强调：“借助TüV莱茵在管理体系审核和人员能力搭建方面的优势，我们还能够帮助整车厂、动力电池、充电桩等产业链各环节的制造商建立安全和可靠性标准，再通过生产质量控制，以及相应的安全检测认证来形成闭环，以此来规范整个产品的生命周期，解决企业乃至整个行业的痛点。”
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