新年伊始，比亚迪汽车官方放出了两张比亚迪汉EV的预告图。新车定位品牌旗舰轿车，预计会推出纯电版和插电混动版两种车型。其中汉EV综合续航里程或将超过600km（仅为猜测）。
今日，比亚迪陆续公布了汉DM（插电混动版）车型的预告图。我们注意到，汉EV的设计与之前发布的e－SEED GT概念车十分相似。但汉DM又变回了熟悉的王朝“Dragon Face”设计。
这与比亚迪之前车型相比，设计大不相同。因此我们预计，汉的主推车型将是纯电动版。
随着汉DM车型的预告图发布，该车的尾部设计也首次曝光。其采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，平直的线条简洁有力，左右向上深处的灯栅，形似一双龙爪。
据比亚迪官方表述，汉采用了“前圆后方”的设计理念，在高速移动中，能让风快速贴合车身并与尾部迅速离开车身，避免卷入后方的涡流区，有效降低了风阻，其风阻系数仅为0．233Cd，暂列国产车第一。
比亚迪此前发布的消息显示，汉前驱车型搭载由2．0T发动机和150马力前桥电机组成的插电混动系统，而三擎四驱版车型还将加入最大功率476马力的后桥电机，百公里加速2．9秒。
e－SEED GT概念车
作者：陈驰
