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对标Model S,小鹏P7到底能不能打?

放大字体 缩小字体 发布日期:2020-04-21 16:07:41   来源:新能源汽车网  编辑:全球新能源汽车网  浏览次数:443


内饰 :花小钱,办大事?

典型的新能源汽车内饰设计,也就是做“减法”。方向盘加大尺寸中控屏打造出简约但不简陋的设计风格。

小鹏P7

中控部分由一块10.25英寸的全液晶智能仪表和一块14.97英寸的触控屏组成,实体按键几乎都集成到了方向盘两侧,用以操控多媒体系统。

虽然没有试驾到实际车辆,但根据静态展示的展车首席出行官可以感受到,P7的中控台用料、门板上的木纹装饰以及扬声器上的金属网都比较考究。毕竟,营造豪华感是造车新势力的“基本操作”。

广大造车新势力用大量的真皮材料包裹住驾驶员肉眼可见的每一寸面积,然后把那些在BBA车型上动辄上百万才能享受到的配置放进一辆不到30万的车里。虽然简单粗暴,但性价比超高。想必,没有消费者会拒接“花小钱办大事”这个永恒的真理。

对标Model S,小鹏P7到底能不能打?

值得一体的是,音响也是小鹏P7的重要亮点之一。带独立功放的丹拿音响加上全车18个扬声器的配置,总功率高达600瓦,真可谓是高音准,中音甜,低音劲,总之就是,通透。更重要的是,小鹏P7这套丹拿音响在车辆通电后会自动升起,仪式感十足。

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