配置方面，新车搭载了本田Honda SENSING安全超感技术，将提供LKAS车道保持辅助系统、TSR交通标识智能识别系统、ACC主动巡航控制系统（带LSF低速跟随功能）、RDM车道偏移抑制系统（带LDW车道偏离提醒功能）、CMBS碰撞缓解制动系统（带FCW前方碰撞预警功能）、LWC盲点显示系统等。
外观上，除了Honda家族式前脸设计外，凌派锐混动车头还采用专属个性设计——炫蓝HYBRID专属蓝色车标“H”，HYBRID专属动感蓝色标识点缀在车身两侧及车尾，混动魅力尽显。此外，凌派锐 混动羽翼式LED前大灯增加了自动远近光灯。后方LED组合尾灯采用Honda专属“C”型设计，灵动传神。
内部空间上，凌派锐 混动搭载了Honda在中国首次使用的后排中央扶手一体式多功能桌板，将其180°翻折后可与后排空调出风口处相连，能够满足后排不同乘员的多样需求；后备厢下方还设置了行李厢内隐藏式储物格，全系还标配自动空调，细节处处可见，尽显款待之心。混动版本的凌派（CRIDER）还搭载方向盘减速拨片，显得更先进，更运动。
混动技术实现车型全覆盖目前，广汽本田已完成自然吸气、混合动力、涡轮增压以及EV纯电动技术的全擎动力布局。丰田汽车是混合动力汽车的先行者，作为混合动力技术的后起之秀，自2016年本田就将i－MMD双电机混合动力系统导入中国。历经三代，技术越发先进，成熟。目前，本田混合动力技术在某些方面已经超过丰田汽车，特别是第三代i－MMD混动系统，实现了动力、静音、科技配置等方面的全面升级。
搭载本田第三代混动系统的凌派锐 混动，将进一步丰富广汽本田的混动产品矩阵，并与“第十代雅阁锐 混动、奥德赛锐 混动、皓影锐 混动”等组成广汽本田SPORT HYBRID动力家族，实现广汽本田在A级轿车、B级轿车、SUV和MPV全车型矩阵的全覆盖，为消费者提供更多兼顾节能环保与驾驶乐趣的产品选择。
混动版车型销量不断攀升随着消费者对混合动力技术的了解不断加深，以及成本的下降，混合动力车型在广汽本田销量中的比例不断上升，成为广汽本田销量的重要增长点。2019年， 广汽本田SPORT HYBRID动力阵营全年销量66，686辆，同比劲增256％。即使在新冠疫情影响下，今年4月广汽本田混动车型销量仍然达到了11094辆，环比增长178％。
坐拥84万用户的喜爱和信赖的凌派（CRIDER），其混动车型上市后，将凭借越级的产品表现，与广汽本田其它混合动力车型一道，共同构成广汽本田又一销量支柱群，成为广汽本田新的增长点。
今后，广汽本田几乎所有在售车型，都将逐步引进混动车型，带给中国消费者更多的惊喜。
