中国电动充电基础设施促进联盟（下文简称：充电联盟）发布2020年6月充电桩运营数据。
数据显示，截至2020年6月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩55.8万台，其中交流充电桩32.4万台、直流充电桩23.4万台、交直流一体充电桩488台。从2019年7月到2020年6月，月均新增公共类充电桩约1.2万台。
截止2020年6月，全国充电基础设施累计数量为132.2万台，同比增加31.9%。
分省市来看，公共充电基础设施建设区域较为集中、充电电量集中度较高的特点依然存在。
广东、上海、江苏、北京、山东、浙江、安徽、河北、湖北、福建TOP10地区建设的公共充电基础设施占比达73.2%。
全国充电电量主要集中在广东、江苏、陕西、四川、福建、北京、浙江、山东、湖北、河南、上海、安徽、山西、湖南、重庆、江西等省份，电量流向以公交车为主，乘用车同样有较大占比，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比虽较小，但在逐渐提升。
2020年6月全国充电总电量首次突破6.0亿kWh，较上月回升1亿kWh，同比增加48.8%，环比增加19.7%，月充电电量首次超过疫情前。
分运营商来看，公共充电基础设施运营商集中度高。
截止到2020年6月，全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有8家，分别为：特来电运营16.1万台、星星充电运营13.2万台、国家电网运营8.8万台、云快充运营4.4万台、依威能源运营2.5万台、上汽安悦运营1.9万台、中国普天运营1.4万台、深圳车电网运营1.3万台。这8家运营商占总量的88.8%，其余的运营商占总量的11.2%。
换电设施整体情况，截止6月，全国换电站合计452座，其中北京最多，其次是广东。
主要换电运营商换电站，有奥动、蔚来、杭州柏坦。
