日前，现代汽车集团掌门人郑义宣表示，现代汽车与起亚汽车计划到2025年将电动车的销量提高至100万辆，争取占据全球电动汽车市场10%以上的份额。
在电动化的大潮中，韩系车显然有些后知后觉。过去几年，中国新能源市场高歌猛进的时候，我们很少能够看到现代的身影。不过，去年12月，现代汽车宣布计划在未来6年里投资61.1万亿韩元（约合3554亿人民币）用于研发新技术，其中约三分之一的资金将用于电动汽车和自动驾驶汽车方面。此外，现代还表示，计划到2025年推出44款新的环保车型，其中23款将是纯电动汽车。
显然，如今的韩系车正试图奋起直追，赶上电动化的趋势。不过，从目前的情况来看，韩系车在全球尤其在中国市场的表现并不如人意，北京现代在中国的发展逐渐被自主品牌赶上。在韩系车失宠已成定局的当下，现代汽车要想依靠电动车翻盘，难度恐怕不是一般的大。
（来源：车友头条）
