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北汽&松下:背后隐藏的或是一盘“蓄谋已久”的棋局

放大字体 缩小字体 发布日期:2016-06-26 01:00:18   来源:新能源汽车网  编辑:全球新能源汽车网  浏览次数:248

日前,有日本媒体报道称,北汽将与松下携手建设一家专门生产电动汽车关键零部件工厂。双方计划在年内成立合资公司,北汽与松下旗下负责在华业务的公司分别出资54%和46%。

北汽&松下“合体”是要干啥?松下的算盘和北汽的逻辑

北汽&松下“合体”是要干啥?松下的算盘和北汽的逻辑

  斥资数百亿日元的这一缔约,难道真如媒体报道,只为了国产空调压缩机?这次合作恐怕没有纸面上那么简单,背后隐藏着的或将是一盘“蓄谋已久”的棋局。

  【松下的算盘】

北汽&松下“合体”是要干啥?松下的算盘和北汽的逻辑

  创建于1914年的日本松下公司,已不再仅仅关注电器制造,而将发展的眼光放在了汽车和住宅相关业务上。

  在看到火爆的中国新能源汽车市场后,松下首次在华与本土整车制造商北汽合作,加强新能源汽车零部件供应业务,进而推动其旗下汽车相关业务销售额从2015年度约1.3万亿日元提升至2018年度2万亿日元的目标。

  【北汽的逻辑】

北汽&松下“合体”是要干啥?松下的算盘和北汽的逻辑

  中国市场或许是松下眼中的商机所在,但北汽看重的是松下“最大的电动汽车电池生产商”的身份及其在电器技术领域方面的优势。

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关键词: 松下 算盘 逻辑


 
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