为了让数据更为直观，我们以对比插电式混合动力汽车与纯电动汽车为话题做了一项行业调研，采用投票问答的方式，来看看大家的想法。
在第一个问题上显然没有争议。插电式混合动力汽车因为其连接结构以及动力组成形式的多样性均比纯电动车型要更为复杂。其整合和开发的难度也远远高于纯电动汽车。
同样，有77%的受访读者认为，插电式混合动力汽车作为纯电动汽车的过渡产品将会更加合理。按照目前三电技术的发展，过渡时间预计在15-20年甚至更久。电池作为电动汽车的瓶颈是全人类的共同面临的难题。
产品竞争力方面，呈现出了一边倒的趋势，甚至有44%的读者认为插电式混合动力汽车完爆纯电动汽车。其实这也并不用大惊小怪，读者心里有杆秤，可能以某个评判标准来看，就会得出这也的结果。当然，有超过一半的读者更为理性，认为两者标准不一，没有可比性。
在谈及购买乘用车的话题时，超过半数的读者会更倾向于插电式混合动力汽车，这和留言中普遍看好插电式混合动力技术趋于一致。在面临实际用车需求时，插电式混合动力显然要比纯电动适用性更广。
1 2 下一页>
