特斯拉的傲慢，深入骨髓
事实上，在此次事件的前前后后，特斯拉的傲慢可谓表现的淋漓尽致。即使在此次公布数据前后，特斯拉也有一些小的算计。
例如，前文所述，特斯拉仅仅公布了部分对己有利的数据，而且在其未经维权车主家人同意、调查未开始的情况下，擅自将数据公布于众。借由于此，在昨日新闻发布后不久，网络上已经舆论开始有攻击女车主撒谎了。
而特斯拉的傲慢，也在以往的甩锅中表现的“淋漓尽致”。
2021年1月份，一位北京女车主新提的特斯拉刚提一个月就发生追尾事故，车主向特斯拉反馈是刹车失灵问题。但特斯拉最终甩锅女司机，声称是因为“女性踩刹车力量弱”。
同样是2021年1月份，一辆特斯拉发生起火，但在特斯拉调查以后，成功将锅甩给了地库。称地库坡度大，车主开车下地库的时候速度快，刮到底盘，导致电池内部受损引发起火。
在特斯拉身上，诸如此类的事件还有很多，甩锅已经成为特斯拉的常规操作。不过，特斯拉的甩锅，也有踢到铁板的时候。
今年2月份，一位特斯拉Model 3车主在提车第六天后，车子在充电后突然断电，窗户也关不上。后经特斯拉售后检查，最终甩锅给了国家电网，称国家电网电流太大，导致过载短路。
不过，对于特斯拉甩锅而来的飞来横祸，国家电网在微博上发表声明不背锅，该事件最终以特斯拉宣布道歉收尾。
特斯拉事件一览
事实上，这一起维权事件发展至今，已经经历了快两个月的时间，并最终经过上海车展的发酵，成为全民性热门话题。让我们回顾一下此次事件的全过程：
3月9日，河南安阳一特斯拉车主坐在车顶维权，称自己购买的特斯拉Model 3轿车刹车失灵发生事故。
3月10日，特斯拉回应称，未见车辆制动系统异常，目前期待能够得到客户的同意进行第三方检测。
3月15日、18日、24日，地方市监局三次调解未果，投诉人要求提供事故前半小时行车数据，而特斯拉表示由于担心数据被用来炒作宣传造成不良影响，因而拒绝提供数据。
4月19日，上海车展特斯拉维权事件发生。女子爬到特斯拉车上高声呼喊“特斯拉刹车失灵”引发广泛关注。当日，特斯拉副总裁陶琳回应“没办法妥协，这是新产品发展必经的一个过程。”晚些时候，经新华社评论后，特斯拉表示“该赔的赔、该罚的罚，但对不合理诉求不妥协。”当晚，美股开盘，特斯拉收盘下跌3．4％，市值蒸发1571亿元。
4月20日，上海警方通报，上海车展维权车主之一张某因扰乱公共秩序被处以行政拘留5日。此后，中央政法委、新华社每日电讯、中纪委等均对此事进行评论。当日晚，特斯拉深夜致歉，表示“成立专门处理小组进行专事专办，尽全力满足车主诉求”。
4月21日，车展维权车主表示未收到特斯拉任何相关人员的联系或道歉信息。郑州郑东新区市监局则责令特斯拉无条件提供事前30分钟完整行车数据。特斯拉回应会全力配合调查。晚些时候，特斯拉再度深夜致歉。
4月22日，特斯拉公布事发前1分钟行车数据，维权女车主丈夫称特斯拉侵犯隐私。同时，针对网上有消息称特斯拉副总裁陶琳引咎辞职，特斯拉方面回应称：这是谣言，陶总正在正常工作。
特斯拉在21日晚的声明中还表示：恳请郑州市市监局指定权威的、有资质的第三方检测鉴定机构，开展检测鉴定工作，早日还原真相。22日晚，前往上海车展维权的当事人之一李女士也向记者表示，她坚持“要找有实力鉴定数据的机构”鉴定。只是，谁能来做？“我也不懂，你们能帮忙推荐吗？”
可见，正规、权威、公正的第三方鉴定机构，似乎成为了此次焦点事件的下一争夺点。
