据悉特斯拉提前偿还上海超级工厂的6．14亿美元贷款,终止相关贷款合同,这引发业界人士推测特斯拉或退出中国市场。柏铭科技认为考虑到中国市场当前对特斯拉实在太重要,它应该不会退出中国市场。
中国市场对特斯拉的重要性
特斯拉的第一大市场是市场,不过它在美国市场已陷入停滞,其中2020年四季度model3在美国市场的销量更同比下滑三分之一,不过2020年它的销量依然取得了36%的增长至499550辆,其中主要的增长就来自中国市场。
2020年特斯拉在中国市场销售了14．7万辆车,主要就是由于在上海工厂生产model3大幅降低了这款车型的成本,model3在中国市场的售价大幅下降,先是跌穿30万元人民币,后来又陆续降价至最低24．9万元人民币起,model3在中国市场的月销量基本保持在万辆以上,至2020年12月更取得超过2．3万辆的新高纪录。
随着model3在中国市场的热销,特斯拉在中国市场的营收翻倍增长。2020年特斯拉在中国市场取得了66．62亿美元营收,较2019年的29．79亿美元同比增长123．6%,中国市场也由此成为特斯拉的第二大市场。
2020年底特斯拉在上海工厂生产model Y,model Y在中国市场的售价最高降价16万元人民币,model Y在中国市场的销量也开始激增。今年3月份的数据显示,model3在中国市场的月销量创下2．53万辆的新高纪录,model Y的月销量也突破了1万辆。
model3和model Y的热销,推动特斯拉在中国市场的营收再创新高纪录,今年一季度它在中国市场的营收同比增长238．11%至30．43亿美元;中国市场贡献的收入占其整体营收的比例为29．29%,2020年中国市场贡献的收入占其整体营收的比例为21．12%。
值得注意的是也正是由于model3在中国市场的热销,拉动了特斯拉的销售,2020年特斯拉的股价持续飙升,从最低价的350．51美元升至2318．49美元,最高涨幅高达560%。
从上述数据可以看到,中国市场对特斯拉的重要性正进一步增强,也正是它在中国市场取得的营收快速增长推动特斯拉股价持续飙升。
特斯拉离不开中国市场
全球三大新能源汽车市场分别是中国、欧洲和美国。特斯拉在美国市场起家,目前特斯拉在美国新能源汽车市场已取得领先地位,不过它在欧洲市场的发展却不太顺利。
欧洲市场的新能源汽车销量持续飙升,一度超越中国成为全球最大的新能源汽车市场,庞大的市场让特斯拉垂涎,不过这个市场竞争异常激烈。
欧洲拥有诸多全球知名的传统汽车企业如大众、奔驰、宝马等,随着欧洲市场的新能源汽车的销量快速增长,欧洲本地汽车企业已加大力度进入新能源汽车市场,它们已在欧洲新能源汽车市场取得领先优势,2020年仅是德国汽车三大巨头宝马、奔驰和大众的新能源汽车销量就同比增长两倍至60万辆。
目前特斯拉已在加快它在德国柏林的工厂建设,希望通过在欧洲本地生产汽车降低成本抢夺市场,但是正如上述欧洲本土汽车企业已取得领先优势,并且这些汽车企业本身拥有的强大技术积累和品牌影响力,特斯拉要在欧洲市场打开局面并不容易。
在如此情况下,在美国以外的另一大市场--中国市场对特斯拉的重要性尤为凸显,如果特斯拉贸然退出中国市场将造成它的营收出现下滑,而它短期内要从欧洲市场取得大笔收入的可能性并不大,甚至它在欧洲市场的工厂投入生产后也未必能迅速取得成功。
综合来说,在中国市场的重要性凸显的情况下,并且很明显特斯拉在中国市场的收入可望进一步增长,它退出中国市场是不明智的,故柏铭科技认为特斯拉应该不会因当下的一些挫折而退出中国市场。
