《礼记·内则》曰：十有三年，学乐，诵诗，舞勺。2021年7月21日，正值自主汽车品牌的黑马——广汽传祺成立刚满13周年，对于百年汽车工业而言，这仅仅一个小小的开始。
莎士比亚在《暴风雨》中说，凡是过往，皆为序章。对于广汽传祺而言，过去的13年将成为未来全新的起点，而我们已经看到这个全新起点所潜藏的光芒。站在当下自主品牌向上的历史进程来看，广汽传祺的产销量规模还不足以说成功，但回望过去中国自主汽车品牌过去13年的发展历程，广汽传祺的发展之路则可以堪称传奇。曾摆在广汽传祺面前的，除了坐拥丰富资源的一汽、东风和长安，还有先人一步的吉利、奇瑞和比亚迪，还有当年江淮、力帆和众泰等风头十足的车企，中国汽车市场成为了全球汽车大混战的聚集地。
从广汽本田的前途无限，再到新生的广汽丰田，高起点的广汽传祺从成立开始就致力于打破当时自主品牌模仿抄袭、低价低质的形象，塑造自主品牌全新的发展路径。原创设计和上乘品质，让广汽传祺持续引领自主品牌向上，正是从那个时候开始，自主品牌开始进入了分化发展阶段，致力于品牌向上的车企，如领克、WEY和比亚迪王朝系列等等，最终成功走到了历史舞台的中心。从最快实现百万辆销量的SUV战略车型——传祺GS4，到轿车、SUV和MPV全系列车型的均衡发展，再到GS8、GA8和M8三“八”高端车企打破自主品牌天花板，广汽传祺在不同的历史阶段，都在不断突破自主品牌的发展极限。在十三周岁来临之前，广汽传祺M8和M6两款MPV成为细分市场的爆款车型，累计销量超过10万辆的M8，更是自主豪华MPV车型对抗别克GL8的唯一车型；在市场红利的SUV市场，广汽传祺带来了传祺GS4家族的最新成员，搭载超感交互智能座舱的真正PLUS车型——传祺GS4 PLUS。
就在7月21日，广汽传祺战略车型——传祺GS4推出年度改款车型，引进全新超感交互智能座舱，普及汽车智能化，让其不再是电动车的专属。在这之后，从全新车型、换代车型再到全新的动力系统，广汽传祺都将给用户带来持续不断的惊喜。广汽传祺成立13年来，在G序列家族产品之外，带来了全新设计和命名的车型，它就是运动轿车影豹。从外观设计到动力，从预售价公布再到先用后买的政策，影豹拥有了突破被合资车企垄断的轿车市场。作为自主品牌唯一能与合资品牌抗衡的七座SUV，传祺GS8也将在年内完成换代，再次上演与汉兰达二分天下的合资与自主碰撞。在换代之际，作为丰田油电混合动力系统自主化的全球首发车型，全新传祺GS8将搭载绿擎技术之一，广汽钜浪动力的2．0TM发动机和丰田油电THS油电混动系统，开创自主燃油车的全新时代。
绿擎技术还将有广汽全自研系统，它就是搭载广汽第四代2．0ATK发动机的第二代GMC机电耦合系统，首发车型将会是传祺运动轿车影豹。
天下武功，唯快不破。广汽传祺曾经正是借助快速切入中国汽车用户的需求实现第一个阶段的突破和发展，实现四地五工厂均衡布局，全系列车型满足细分市场需求。站在全球汽车发展的新高点，摆在广汽传祺眼前是电动化和智能化的挑战；处于中国汽车市场的激烈竞争之中，广汽传祺要打破跨国品牌垄断，实现自主汽车品牌在发展质量上的突破，还要突破吉利、长城和长安等自主品牌的规模量级竞争。唯有不断加速变化，深入了解客户需求变化并快速响应，广汽传祺才能占据汽车下一阶段发展的制高点，这也曾是广汽传祺崛起的诀窍，如今我们也再次看到了广汽传祺再出发的果敢和坚定。
舞勺之年，广汽传祺正在加速进入全新的角色，影豹、全新传祺GS8和油电混动系统，这个全新起点很高，也很亮眼，这就是一个全新的广汽传祺。文章到这里结束了，对文章有什么看法，还请关注我们，写下你的评论。
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