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新造车势力后浪袭来!汽车市场还需不需要一个新品牌?

放大字体 缩小字体 发布日期:2021-12-09 19:08:09   来源:新能源汽车网  编辑:全球新能源汽车网  浏览次数:284


▍“天才”李一男再出山

有媒体报道,小牛电动创始人李一男再次创业,建立牛创新能源科技NIUTRON(牛创新能源),将于12月15日发布。

牛创新能源早已立项。公开资料显示,牛创新能源造车项目立项于2018年11月,品牌总部位于北京,上海设立研发中心,研发及智能制造基地位于常州。

帮宁工作室注意到,今年3月4日,名称为江苏牛创新能源科技有限公司的账号主体,注册了一个名为“牛创汽车人”的公众号。7月16日,账号名称变更为“牛创汽车招聘”,并于8月发布了两期招聘特辑,涉及整车制造各个环节。

牛创备受关注的原因在于核心人物李一男。这是一个传奇人物,曾经顶着无数头衔和光环,比如“天才”“华为太子”或是“任正非接班人”。他在15岁就考入当时的华中理工大学少年班,23岁研究生毕业后加入了华为,不到27岁就坐上了华为公司的副总裁位置。

2015年,李一男创业创立小牛电动,作为锂电两轮电动车企业,开创了智能两轮电动车这个新品类。尽管中间李一男遭遇了人生重大变故,但小牛电动的发展还算可圈可点。

根据11月22日小牛电动(Nasdaq:NIU)发布的2021年第三季度财报,小牛电动2021年第三季度营收12.26亿元,较2020年同期的8.94亿元增长37.1%。

牛创新能源与小牛电动并无任何股权关系,两家企业完全是独立运作。网上曾流传出了一组渲染图,车型被命名为NIU 4 Fun,定位四座小型纯电动车,轴距2010毫米,续航400公里左右,定价在7万~8万元之间。

但这并不一定是牛创最终推出的车型。据了解,李一男的目标是高端新能源汽车领域,涉及增程式和纯电动两个技术路径。有相关消息称,牛创首款车为中大型高端SUV,计划打入30万元左右市场,预计2022年上市。

诚然,跨界造车摆在李一男面前的问题很现实,资金、技术、人才等,具体消息或许在12月15日公布。

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