▍埃安第二个超级充电服务中心落成
继今年4月在上海虹桥机场打造品牌充电第一站后，12月2日，广汽埃安在北京首都国际机场打造的第二个埃安超级充电服务中心也落成。
充电站位于T3航站楼的B区，正对的位置即是通道出口，紧邻BMW充电站，步行到达仅需5分钟左右，停车入站、进场取车都非常方便。
该充电站拥有2个120kW快充桩和19个慢充桩，无论是充电桩数量还是充电站面积，都堪称首都机场之最。
在寸土寸金的首都国际机场，广汽埃安通过该充电站为车主们提供了停车免费、便捷补电等出行无忧服务，多达42个免费专属停车位和最长可停72小时的服务，按每小时10元停车费标准，一次就能节省720元。
充电站也是埃安车主们的乐享专区，休息区24小时免费开放，提供专属休闲、娱乐平台。通过设立首都机场站，广汽埃安不仅解决了用户在机场的停车贵、充电难等痛点，同时也给用户带来了品牌尊贵感。
作为广汽埃安营销服务新生态的一个缩影，埃安超级充电服务中心既是其“直接连接并服务到每一位用户”理念的直接体现，同时也是埃安品牌持续为用户创造价值的创新载体。
▍滴滴退出美股回归港股
12月3日，距登陆美股5个月后，滴滴出行启动纽交所退市及中国香港上市准备工作。
滴滴发行价定为14美元。截至12月2日美股收盘，滴滴股价报7．8美元，总市值376．21亿美元，自6月30日在纽交所上市以来，累计下跌53％。
2021年6月11日，滴滴递交上市招股书；6月30日，在纽交所上市交易；7月2日，网络安全审查办公室对“滴滴出行”启动网络安全审查；7月4日，国家网信办要求下架滴滴出行APP；7月9日，滴滴关联的25款APP被下架；7月16日，七部门进驻滴滴开展审查；12月13日，滴滴启动纽交所退市……
至目前，国家七部委对滴滴的联合调查尚无最终结论。即便退出美股，但公众普遍关注的数据信息安全问题尚不明确，滴滴接下来的命运还是未知数。
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