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东风柳汽乘龙L2EV重新定义高端新能源轻卡

放大字体 缩小字体 发布日期:2022-01-14 10:03:40   来源:新能源汽车网  编辑:全球新能源汽车网  浏览次数:208
核心提示:2022年01月14日关于东风柳汽乘龙L2EV重新定义高端新能源轻卡的最新消息:作为东风柳州汽车有限公司(以下简称:东风柳汽)旗下针对城配物流、商超快递等场景打造的纯电动轻卡,定位“高端城市物流配送车”。自上市以来,凭借过硬的性能,迅速获得市场与用户的一致性认


作为东风柳州汽车有限公司(以下简称:东风柳汽)旗下针对城配物流、商超快递等场景打造的纯电动轻卡,定位“高端城市物流配送车”。自上市以来,凭借过硬的性能,迅速获得市场与用户的一致性认可。2021年12月25日—26日,乘龙L2 EV亮相2021第五届中国新能源物流车绿色城配大会暨首届中国新能源重卡产业生态大会,引起了与会同行高度关注。

高效动力超大货厢一部能拉能跑的电动轻卡

电商物流的发展让用户对城配物流的时效提出了更高要求,为满足运力需求,乘龙L2 EV搭载了一台最大160千瓦,峰值扭矩950牛米,传动效率高达97%的电驱系统作为动力。与此同时,乘龙L2 EV电池容量有81/89kWh两种可选,等速续航里程将在200km以上。并且,车辆的快充时效(30%-80%)将控制在1.5h之内。以出色的动力与续航,确保物流时效。

除此之外,为了保证部分快递物流用户对货厢容积的需求,乘龙L2 EV上装尺寸最大可做到4200mm×2300mm×2300mm,粗算容积将近23m³,在类似快递物流等抛货占比较大的运输场景中优势显著。

优化降阻极致能耗跑一公里只要3毛多!

对于城配市场的用户来说,降本是一个永久性话题。为了降低营运成本,乘龙L2 EV外观经优化,可将风阻降低至0.491。此外,该车还配有无极调节风扇,湿式水泵、全钢真空胎、EHPS系统、E/P/B多动力模式及动力回收系统,综合能耗可降低6%以上。经用户实测,乘龙L2 EV每公里能耗成本仅0.33元,相较动辄每公里成本1元以上的传统城配轻卡,成本锐减⅔以上。

名牌配件匠心制造品质可靠二手更保值!

传承东风柳汽的重卡制造工艺,诞生于东风柳汽智能制造工厂的乘龙L2 EV的车辆配件悉数源自国际知名供应商,包括精进、绿控电机、宁德时代电池等。除此之外,此外,乘龙L2EV电动轻卡整车已通过50万公里可靠性验证,上至40°的吐鲁番高温,下至-30°的黑河极寒,包括青藏高原等地区,乘龙L2 EV皆展现良好的路况适应性。

综合高效、经济、可靠三大优势,对于城配物流、商超快递等场景的用户来说,乘龙L2 EV可谓降本增效物流方案的上佳之选。

“乘龙”腾飞,东风柳汽如虎添翼

东风柳州汽车有限公司于1954年在广西创立,生产汽车始于1969年,是广西首家汽车生产企业。1992年,东风柳汽创立“乘龙”品牌,有“乘龙”腾飞的寓意。现拥有柳东商用车、乘用车两大新生产基地,具备年产10万辆商用车、40万辆乘用车生产能力。

作为国家高新技术企业,东风柳汽建设拥有国家技术创新示范企业、博士后科研工作站、自治区级技术中心、广西商用车驾驶室工程技术研究中心等创新科技创新平台。东风柳汽广泛开展同顺丰速运、中国邮政、京东快递、四通一达、德邦快递、新希望、双汇等行业大客户的合作,多次被客户授予“金牌合作伙伴”、“最佳供应商”等殊荣。

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