文魏无羡
国内豪车市场BBA时绝对的一线品牌，尤其是和二线豪车沃尔沃、凯迪拉克等相比，体量上并不在一个级别。然而，1月份的投诉排行榜却显示，沃尔沃XC60因涉嫌“减配”而被车友们送上投诉排行榜“冠军”的位置，结合沃尔沃XC60的销量来看，其问题还是很值得关注的。
从车友的反馈来看，沃尔沃XC60因涉嫌减配感应后尾门，而引发了诸多车主不满，多位车主表示，车子本应是具备“脚踢感应开启后备厢”功能的，然而实际上其车子并不具备此功能。
一位沃尔沃XC60 2022款 B5 四驱 智远豪华版车友投诉称：经其了解只是10、11两个月生产，没有此功能，同款12月出厂又恢复功能。其在车质网表示：亚太沃尔沃XC60B5智远豪华版订车提到现车后发现脚踢感应开启后备厢功能具备缺失？问题，2021年12月23日订车，车子是2021年11月23日出厂，2022年2月7日正式办理提车，发现后尾门感应功能缺失。4S店对此功能缺失也不知晓，后了解得知，只是10、11两个月生产？没有此功能，同款12月出厂又恢复功能！在车价无变化，车款无变化的前提下，厂家无任何通知及解释，仅部分车辆取消此功能，实属欺诈行为！希望厂家恢复功能！
也有车主投诉称：原本XC60车辆应该配备后备厢感应门功能，厂家在2021年10－11月生产的车辆却悄悄地取消了该功能。我购买的XC60是11月20日生产，没有一脚踢功能，而12月后生产的车，又恢复了该功能。在此过程中，厂家并没有发公告提前说明，也没有对“减配”的车辆提供相应的优惠政策。我们这批车主，用相同的价格，买到了不同配置的车，同款车型不同配置，属于欺诈消费者。要求加装配置。
从车友的投诉来看，沃尔沃XC60存在“疑似减配”的情况确实值得关注，尤其是在未通知消费者的前提下，“悄悄减配”更是涉嫌欺诈，如果问题不能得到妥善解决，不仅会让车主寒心，更会影响沃尔沃的品牌形象及口碑，让其在车市竞争中逐渐落伍。
车质网的统计数据显示，除了疑似减配的问题外，沃尔沃XC60还存在影音系统故障、发动机烧机油、车载互联故障等问题，而各种“小毛病”无疑也会影响消费者的用车体验和其产品形象。
写在最后：
眼下国内车市已经进入到了存量竞争的新阶段，虽然豪华品牌市场仍然处于增量区间，但是一线豪华和二线豪华的差距却越拉越大，马太效应凸显。对于沃尔沃而言，如果不能妥善解决眼下车主面临的问题，那么其未来的增长之路恐怕只会更加坎坷。
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原文标题 : 涉嫌“偷偷”减配，1月沃尔沃XC60投诉大爆发？
